东北网哈尔滨11月22日电 从19日夜间至21日，哈市市区昼夜飞雪。记者从省气象部门了解到，截至21日8时，哈市降雪量已达12.3毫米。21日清晨，出行的市民既不见“全民皆兵”的清雪场景，也难觅推土机、铲车、平地机等清雪机械上路的场面。人行路上人难走、主干道上车难行，城市交通频频告急。据有关部门统计，两日内就有七百多市民摔伤入院诊治，21日车辆肇事35起。很多市民抱怨，市区内所到之处已成了“冰雪沼泽”，清冰雪部门怎么还没有大动作呢？今天上午，记者在市区多条主干街路采访时发现，很多清冰雪责任单位仍按兵不动固守“雪停即扫”的准则。雪停即清,雪不停怎么办？

    积雪街路难觅清雪大军

    20日，哈市清冰雪指挥部对各区清冰雪指挥部发布今冬第一号清运冰雪令，要求各清冰雪责任单位雪停即清，主干街路要做到边下边清、边清边运。然而，21日8时至13时，记者驱车走访了哈市近百条街路，很难看到清冰雪场面。

    8时，记者在道里区地段街看到，整条街路两侧人行道白茫茫一片，中间撒过融雪剂的主干道黑乎乎的。过往密集的车流在沟壑交错的冰雪路面上蜗行。同样，在尚志大街、经纬街、兆麟街，冻结的冰面上覆盖着厚厚的污雪，车辆在冰雪路面上摇摇晃晃地行驶。

    8时30分至9时许，记者先后驱车至民益街、鞍山街、东大直街、一曼街、景阳街、南极街等路段看到路面均被冰雪覆盖，没有看到清雪队伍上街作业。记者随后在河鼓街驱车上了二环快速干道，一直开至和兴路路段，整个行程路面满是厚厚的污雪盖着薄冰。所有车辆均小心翼翼放慢行车速度。

    11时30分，记者在和兴路看到，主干街路上满是黑乎乎的近十厘米厚的污雪。12时30分，记者在西大直街看到，整条街路大部分被厚厚的污冰浊雪覆盖无人清扫，只有哈工大正门至博物馆方向的部分路段被清扫过。

    此外，在上午的走访中记者路过的松花江街、前进街、建国北二道街、建国街、安国街、道里十二道街、东风街、高谊街，以及红专街、友谊路部分路段、通达街、先锋路、通江街、护军街、贵新街、汉阳街、元和街、汉广街、耀景街和安广街等多条街路时，街上均不见有人清雪作业。

    清雪公司底气不足

    今冬哈市清冰雪布置大会下发的清冰雪工作方案中规定，A类街路中小雪一日清除干净，三日内清运出城；B类街路中小雪两日内清除干净，4日内清运出城；大雪4日内清除干净，10日内运完；C类街路适当放宽清理时限和标准，并坚持实行义务劳动清冰雪与市场化运作相结合工作机制。

    与众多固守“雪停即扫”的清冰雪责任单位不同的是，一些参与市场竞争中标的清冰雪公司，从20日晚至21日已开始倒班上阵轮番作业。在清雪现场，哈市鑫荣华环境艺术有限公司的负责人告诉记者，至21日自己公司的三四百名清冰雪作业人员全部上岗。20日晚，三台清冰雪机械连夜将公司承包的红旗大街、黄河路、北环路等路段的冰雪清了一遍。

    据了解，今冬哈市部分地区仍按照以费代劳、委托代劳、有偿服务方式，实行专业化清雪。据哈市清雪管理部门有关人士介绍，哈市每年用于清冰雪工作费用达三四千万元。由于市财政拨款少，资金只能多方筹措。除各区自筹部分外，主要由清雪公司或服务队通过以资代劳方式向办事处、驻街单位收取。但很多清雪责任单位每逢下雪，既不出人也不出钱，令清雪公司难以维持经营。负责新阳路、康安路等五条街路清雪工作的共乐清雪公司经理郭大威告诉记者，收缴清雪费太难了，一些驻街单位拖欠清雪费用，收缴率不足50%%。致使清雪公司因财力匮乏无力增添清冰雪设备。

    据工程街道办事处负责清雪的负责人介绍，按照市场化运作相关规定，每年按5至7场降雪为标准，该公司每年应收取清冰雪费用十几万元。可有些清冰雪单位下雪时不出人也不出钱，去年清了一冬冰雪收了不到四万元，今年已没钱再增添人力和物力了。

    下一场雪，准备好了吗

    21日15时，记者从哈市清冰雪指挥部门了解到，当日哈市各区已组织一万余名清冰雪人员，近二百台车辆，对市区内新阳路、中山路、和兴路、东西大直街等主要街路进行清理。据哈市清冰雪指挥部的一位负责人介绍，大型清冰雪机械白天上路会影响城市交通，21日晚哈市将出动大批清雪机械上街清雪作业。

    记者从省气象台得知，这场雪是数十年来极为罕见的暴雪，预计降雪仍继续。

    前不久，一场不期而至的大雪，北京市政府就动用了雪天道路交通保障应急指挥部，及时启动应急方案，各成员单位协调配合，确保了全市道路未发生严重交通拥堵和重大交通事故，城市交通运行基本正常。然而记者在采访中了解到，对于冬季降雪量较大的哈尔滨，目前尚没建立雪天道路交通保障系统。市民不禁要问，下一场雪，哈尔滨人该如何准备？