东北网哈尔滨2月19日电在进入哈尔滨城区的各个路口处，很多人会被一道特别的风景线吸引住：十几个举着“引路”牌子的人一字排开。他们的职责是将外地车辆指引到想去的地方，这条风景线在进入哈市城区的几个主要路口处已经存在二十几年了。一些司机师傅介绍，哈尔滨引路人之多，在全国也能排在前列。哈市的引路人为啥这么多？业内人士称，城区复杂的街路催生了引路人的职业，一些街路标识混乱，别说外地人，就连本地人都常发懵。

    火车站是旅游者经常光顾的地方。17日，记者来到了这里进行了走访。

    松花江街是距离火车站较近的一条街路，记者从火车站开始沿着这条街路走下去，当走到松花江街与公司街十字交口时，发现前面的街牌变成了下夹树街。凭着印象记者觉得松花江街绝对不会这么短。另一段松花江街哪去了呢？经一位摩的师傅的指引，记者才在距离这段松花江街附近三十米处，发现了松花江街的下一段。

    中央大街也是来哈旅游者必去的景点，然而沿着这条街路同样存在问题。沿着中央大街的几条辅街被称为西某道街，然而对哈尔滨稍微了解一点的人都知道，该方向明明是东。原来，当初尚志大街修建时，其两侧的诸多街路，按地理方位自然以东西方向的序列命名。随着城市发展，西侧街牌完好，东侧的街路排序因城市改造的推进，变得残缺不全。如今中央大街的人流量远远超过尚志大街变成主街，人们自然以其为中心辨别东西，却发现总是辨不清方向。其他如淮河路在哈尔滨体育学院附近变成了断头路，新阳路同经纬二道街部分重合等等，都令外来游人摸不着头脑。街路如此，立交桥就更让人迷糊了。很多司机感叹，上了立交桥，看不到任何标识，只能凭着感觉转，真像进了迷宫。秦师傅是一名有着二十余年驾龄的老司机。但哈尔滨一些立交桥仍然让他打怵。秦师傅说，如从佳木斯方向进入哈尔滨处的立交桥，从黑河方向进入哈市市区时所经过的二环立交桥，部分路段标识都不明显。有的标识字体非常小，只能车到附近才能看清，有的则干脆不标，这样的路段只能凭着感觉走，一旦走错就要一错到底。对此，记者采访了有关部门。哈市地名办工作人员介绍，哈市由于历史规划原因，正南正北的街路较少，在客观上造成了街路辨别上的困难。加上城区改造，也让街路名称互相矛盾。如经纬二道街和新阳路，以前有铁路为界，划分非常清晰，如今铁路取消了，两条街路合二为一，叫新阳路则经纬街几条辅街的名称就要断档，叫经纬二道街，则新阳路又变成断头路。至于淮河路哈体院路段，则是由于超前规划造成的结果。该工作人员介绍，这几年地名办一直致力于规范哈市街名，但这项工作较复杂，一条街路的改名涉及到居住区居民身份证地址变迁，联络方式变迁等诸多事宜。目前只能依靠在城区改造过程中，这些不合事宜的街名自然消失。