东北网２月２１日电 随着百姓生活条件的不断提高，孩子们营养好、发育好、个子长得高，一些还上幼儿园的儿童身高就超过了现行的儿童免费乘车１．１米的标准线。在这次哈市政协会议上，委员们再次呼吁给这条已沿用了几十年的标准线“增高”。哈尔滨市交通局表示，近期内将对“标准线”进行修改。

    对儿童乘车实行免费待遇是世界通行的做法，而哈市现行线高１．１米的标准是上世纪５０年代制定的。如今，孩子们营养状况不断改善，学龄前儿童的平均身高也不断增高。有资料表明，现阶段我国学龄前儿童的平均身高较上世纪８０年代增高１０厘米以上。而地处北方的哈尔滨学龄前儿童身高更是高出这一平均数字。

    记者就曾看到，在公共汽车上，一位家长领着自己刚上幼儿园的孩子买票时对司机说，孩子才４岁，可个头却将近１．２米，能不能免票。但司机认为，按照规定只要儿童个头高出１．１米，乘车就须买票。

    现在１．１米儿童线的标准已使更多的儿童失去了“儿童”的身份，这不符合国家最初制定的儿童免费乘车政策的初衷，所以有必要通过调高儿童“身高线”标准来维护儿童的权利。一位家长说，儿童免费乘车的政策，体现了政府对儿童的关怀和爱护，体现了一个城市的文明程度。相比南方一些城市，长沙十几年前就将“身高线”提高至１．２米，上海市也在去年调整了儿童免费乘车“身高线”。哈市的“身高线”的确该“长个”了。

    值得广大学龄前儿童家长高兴的是，记者从哈市交通局办公室了解到，交通局法规处参照其他城市的做法，针对哈市地方实际情况，对儿童身高标准做了调研，近期将公布儿童免费乘车身高新标准。