编者按：近年来，随着哈尔滨旅游热度升温，越来越多的游人来此。时下，一年一度的“哈洽会”及各种大型会议开幕在即，众多的海内外来宾又将云集哈市。此时，正是宣传哈尔滨这座旅游名城的绝好机会。让来宾在很短的时间内，游览哈尔滨日新月异的景观变化，感受这座旅游名城的旅游氛围。所以，哈尔滨应该有更好的一日游市场呈现给游客。然而，记者在走访时发现，哈尔滨市旅游巴士因为游客少一天收入四五十元无奈已经改为联运公交车了。

    东北网哈尔滨5月26日电 目前在南方一些旅游城市，满足游客一日游的旅游观光巴士十分盛行，且经营比较规范。据悉，四年前哈尔滨也曾出现过这样的“旅游观光巴士”车辆，30辆旅游巴士车的出现，扮靓了整个城市。然而，一年多前因种种原因，旅游观光巴士结束了其使命，全部下线停运了。

    24日，记者通过“114”找到了哈尔滨市旅游汽车公司电话后得知，当年的“旅游观光巴士”专线，现已改为74线联运公交车。“乘观光巴士游全市景点”，得知记者前来了解旅游巴士的情况，74线车队张队长拿出仍珍藏的旅游观光巴士专线纪念票。记者看到，这张印有哈尔滨冬夏标志性景观的精美纪念票，背面清楚地印制起点为经纬广场，终点为昆仑商城。

    然而，旅游观光巴士上线不久却受到冷落，不仅游客少，市民对此也没有接受。据知情人介绍，最初几个月观光巴士每天收入仅四五十元。由于经营惨淡，旅游观光巴士慢慢“变了味”，游客和乘客混行，景点和站点均停。导致乘客越来越多，真正一日游的游客不多，失去了方便旅游观光的初衷。

    对此，有关人士认为，旅游观光巴士的解体主要受旅游季节及景点分散不利因素的影响。冰雪节过后的2 5月份及秋季的11 12月份，来哈观光的一日游客人不多，会使旅游巴士处于开一年闲半年的状态。他认为，旅游观光巴士的存在不仅仅是为了方便游客，更应该成为一座城市的窗口，为这座城市打造浓厚的旅游氛围是很重要的。