东北网９日１７日电　１６日，铁道部、国务院振兴东北办与黑龙江、吉林、辽宁３省在北京就合作建设哈大铁路客运专线和东北东部铁路通道进行了会谈并举行了协议签字仪式。国家铁道部部长刘志军，国家发展改革委副主任、国务院振兴东北办主任张国宝，黑龙江省委书记宋法棠、省长张左己，吉林省委书记王云坤、省长洪虎，辽宁省委书记闻世震、省长张文岳出席了会谈和签字仪式。

    哈大铁路通道地处东北地区核心地带，是连接东北３省诸多大中城市的纽带。随着全国和东北地区经济持续快速发展，该线客货运量逐年大幅增长，运输能力已处于饱和状态。规划建设的哈大客运专线北起哈尔滨，南经长春、四平、铁岭、沈阳、辽阳、鞍山、营口，直抵港口城市大连，途经３省９市，全长约９０２公里。东北东部铁路通道工程由新建铁路、新建联络线、既有铁路改造３部分组成，南起大连，途经庄河、丹东、通化、图们，北至牡丹江，建成后全长约１３８９公里。修建哈大客运专线对有效缓解铁路运输紧张状况，提高运输质量、支持东北老工业基地振兴和发展都具有重要意义。

    刘志军简要介绍了当前我国铁路运输情况和东北铁路建设工作思路。他说，哈大铁路是东北运输大动脉和黄金线路，由于目前运输能力饱和，已经严重制约了沿线２０余个城市的发展和东北老工业基地的振兴，修建客运专线势在必行。他表示，铁道部将全力以赴做好这次铁路的建设工作。张国宝说，东北３省在全国经济发展中作用突出，哈大铁路的运输任务十分繁重，目前已经不适应整个经济的发展需要。建设哈大铁路客运专线并促进沿线城市经济和东北老工业基地的振兴必将产生深远影响，对推动全国经济发展也意义重大。

　　宋法棠、王云坤、闻世震分别代表东北３省表示，将全力支持铁路的建设，努力履行好地方政府应尽的责任和义务，力争早日开工建设，早日投入运营，为东北人民造福，促进老工业基地振兴，为国家建设做出更大的贡献。

    据悉，哈大铁路客运专线将按照多元化投资、市场化运作的新机制建设、新方式管理，铁道部和东北３省政府投入资本金５０％以上，其余资金向国内外投资者招商，组建哈大铁路客运专线股份有限公司或有限责任公司，并在条件成熟时上市募集资金。