深夜，地段街变成大菜场，严重地阻碍了交通。

占道经营累及田地街。

管理多次治理仍无效果。

附近居民苦不堪言。

每天垃圾，有十几吨。

由于菜农不愿意去，即使在早上八九点钟，地段街常常也要形成堵车。

菜库里的广场上空着大片的地方。

在菜库里交费后工作人员只给打个白条，早上出门前还要再收回去，费用都在三十元以上。

                                      搬迁水果市场成为治理中马路交通堵塞治标治本的好方法。


 　　东北网9月21日电　哈尔滨市 道里区地段街上农民卖菜占道现象，随着近日秋菜的上市愈演愈烈：每晚8时左右，二三百辆各地来的农用车纷纷涌向这里，直至第二天早7时才开始离开。叫卖声、汽车马达声吵闹得附近居民无法入睡。路过此地的公交车更是晚上绕道，白天遭堵。负责清扫的环卫人员说，这些菜贩子每天留下的垃圾能装满好几辆卡车。

　  哈尔滨市蔬菜公司就在地段街附近，这里设有大型的菜库，为什么不进菜库，非要占道经营呢？晚上，记者来到蔬菜公司。经向工作人员询问得知，菜库里设有两处场地，一处收费，一处不收费，按其所指引的方向，记者来到了不收费的菜库广场，发现里面空空如也；记者又来到了收费的场地，却发现这里聚集着十几辆菜车。为什么收费的地方车多，而不收费的地方却无人光顾呢？一位兰西县的菜农说出了其中的原因，广场那边菜车少的时候不收费，但目标太小，卖菜很难；如果大家都过去了，车多了，菜好卖了，也就开始收费了。

　  据哈尔滨市道里区综合执法局工作人员介绍，他们每晚都派出近二十人在地段街上对菜农进行疏导、清理，但收效甚微。目前在此进行管理的只有他们一个政府部门，根本就没有力度，这边清没了，那边又冒出来了。哈尔滨市城市环境综合整治办公室的一位姓裴的同志说，他们也曾考虑到要专设一处农民菜场，但由于种种原因最终也没能实施。同时这位工作人员也表示，要根治这种现象，还需要市里相关领导和有关部门的重视。执法局一位工作人员提出了另一种解决办法，就是将蔬菜公司迁走，就像当年治理道外区中马路水果市场一样。