东北网１１月５日电哈尔滨市松花江公路大桥收费站在今年９月被撤消后，所有车辆都可以免费经过公路大桥。作为连接松花江南北两岸的重要交通线路，８０路公交车却在免除了每车每月５００多元的路桥费后，依然保持着３元钱的高票价。对此，一些市民认为，公交车是社会公益性事业，既然车辆的运营成本降低了，那票价也应随之降低。

    家住哈尔滨市呼兰区的赵女士对记者说，她每天坐８０路公交车到哈市道里区上班，每天上下班共需６元的车费，这对于月收入几百元的她来说实在难以承受。她听说８０路车票价之所以这么高，是因为该路车经过公路大桥，需交路桥费。今年９月份，松花江公路大桥收费站被撤消了，赵女士以为这回票价可以降下来了。可收费站被撤消快两个月了，８０路车的票价却始终没有下调。

    据哈市交通局公交管理处工作人员介绍，公交８０路车队创建于１９９３年，目前共有１条主线和３条支线。４条线路里程均在２０公里左右，单程全线票价为３元。在公路大桥收费站被撤消以前，车队每辆车每月要交５４０元路桥费。现在，车队已停交路桥费了。但公交车票价调整应由物价部门负责。

    哈市物价局经营收费处相关负责人表示，公交车票价的核定基础是由行车里程、车辆价格和运营成本三部分组成，运营成本中包括政府规费、耗油、维修等。物价部门在给公交８０路车核定票价的时候，包括了公路大桥的过桥费。现在，过桥费取消了，８０路车的票价也应该作出相应调整，哈尔滨市物价局和交通部门将会就此事进行沟通与协商。