东北网11月5日电 乙醇汽油在黑龙江省已推广使用一个多月，除了动力性和环保性外，司机最关心的就是油耗。近日，一位出租车司机师傅为新燃料算了一笔经济账，证明乙醇汽油同传统无铅汽油油耗基本持平。

    “汽车喝酒”没多花钱

    哈尔滨市出租车司机刘师傅开车已经有十几年的历史。在众多司机中，出租车司机应该是对油耗最敏感的了，算账也应该是最细致的。

    刘师傅开的是捷达车，他说，涨价后他的车每公里油钱接近0.4元。使用了一个月乙醇汽油，除了第一箱油用得较快外，没感觉到跟传统汽油有什么区别。如他的车油箱容积是50L，可以跑600公里，也就是两天半。使用新燃料后仍然是两天半加一次油，所以乙醇汽油消耗并不快。

    有关人士介绍，一些司机之所以认为乙醇汽油耗油量大，主要是车辆加第一箱乙醇汽油时油耗高些。这是因为乙醇清洗能力比汽油强，它会把油箱、油管内的积垢洗下来，导致不充分燃烧。但连续加几箱乙醇汽油后，油耗增加的现象就会自然消失。

    环保性大大增强

    较之传统汽油，乙醇汽油最大的特点就是其环保性。据黑龙江省车用乙醇汽油领导小组有关人士介绍，汽油中加入一定量的燃料乙醇后，含氧量增加，辛烷值提高，使燃料与空气的混合和燃烧情况有所改善，从而可降低汽车尾气中一氧化碳、碳氢化合物的排放。通过对国产小轿车的试验表明，汽车尾气中一氧化碳、碳氢化合物排放量平均值分别下降了30.8%和13.4%，有利于保持城市空气的清新。

    动力没减弱

    通过大量实例测量表明，使用乙醇汽油车辆的动力性，较使用传统汽油并没有减弱。

    据介绍，乙醇汽油与无铅汽油相比，热值降低了3％，但因乙醇中含氧，使汽油中含氧量增加3.5％，由于燃烧得更充分，可抵去损失的热值。从这个意义上说，所谓动力减弱的说法是站不住脚的。

    司机平静对待新燃料

    记者在采访中发现，虽然乙醇汽油的出现是一个重要的事件，但多数司机都平静地看待这件事情。

    对动力性和耗油量最为关注的可能是出租司机一族了。记者随机采访了十几位出租车司机，多数司机表示，通过一个月的使用，对比以往的传统汽油，没感觉车辆有什么变化，每月燃油支出费用还是那些。还有一些司机表示，上加油站加油时，也没问是什么油，要不是看了电视、报纸上的报道，还真没注意到自己的车已经换了“口粮”。