东北网12月1日电 日前，一块中国航空科技工业股份有限公司汽车事业部的牌子挂在了哈飞汽车股份有限公司的大门前，至此，盛传已久的哈航集团和昌河集团将要合并一事终于水落石出，南北两大汽车企业迈出了化“敌”为友的步子。

    哈航集团与昌河集团同属中航二集团，均以飞机和微型汽车为主导产品，为中航二集团的两大支柱企业。由于两大集团产品结构相似，因而在市场上形成了南北对阵之势，尤其哈飞汽车与昌河汽车同属于国内四大微车企业，在微型车行业是绝对的竞争对手。近几年，两家企业转型进入微型家轿市场后也是直接竞争对手，哈飞汽车主推的“路宝”和昌河主推的“爱迪尔”，两款车市场定位以及价格都非常接近。在汽车市场竞争日趋激烈的今天，哈飞、昌河最终走上联合之路。

    据中航二集团有关人士介绍，两兄弟联手是为适应国家汽车产业政策的需要，建设主业突出、核心能力强、有竞争力大集团的重大决策，有利于降低各个环节的成本，有利于进一步开展国际合作和拓展国内外市场。同时对于做强做大汽车主业，提高中航科工的竞争实力，实现集团公司的持续、快速、协调、健康发展，具有十分重要的战略意义。

    据悉，主导哈飞和昌河整合合并的中航科工是新成立的公司，是于2003年10月由中航二集团将旗下部分骨干企业捆绑组成，并在香港上市，其中包含了哈飞集团、昌河集团以及东安集团等，主营业务包括民用飞机和汽车。此次整合后成立的中国航空科技工业股份有限公司汽车事业部将承担昌河、哈航南北两地汽车及发动机业务管理职能，在此基础上实现统一决策、统一规划、统一开发、统一采购、统一营销、统一对外，最终完成产权和资产整合。