东北网１２月１４日电　今年前１１个月，黑龙江省绥芬河口岸站实现进出口运输５７６．５万吨，同比增长９．９％，再创历史新高。

    绥芬河站是我国一类口岸站，与俄罗斯远东铁路接轨，是连接欧洲和太平洋沿岸各国“欧亚大陆桥”的交通要塞。随着中俄贸易的快速发展，绥芬河站这个有着百年历史的老站，运输能力严重不足的“瓶颈”之痛愈发严重。为贯通国际陆海联运大通道，给中俄两国贸易提供运力保障，铁道部于２００１年起，先后投资４．３６亿元，分两期对绥芬河站进行了扩能改造工程，使其运输能力由２０００年的２０３．６万吨提高到目前的１０００万吨。预计到２００８年，运输能力可达１２００万吨。

    远东铁路局局长波波夫宣布，经由与中国接壤的滨海边疆区格罗捷阔沃边境车站运输的物资，五六年后可能会增长一倍，将达到每年１２００万吨。他说，格罗捷阔沃１号车站年底前将完成接收和发送线路的加长工作，乌苏里斯克站、乌苏里斯克２号站和杜比宁斯基站间的线路将实现电气化。２００５年，俄方将对格罗捷阔沃２号站进行改造，使格罗捷阔沃至中国绥芬河的运输能力在２００５年至２００６年间提高到８００万吨。