东北网12月31日电 黑龙江省高路公司牡丹江管理处在征费指标逐年上调的情况下，今年提前71天完成征费任务。4年来，全处靠严格管理增收4000多万元。

    301国道牡丹江至绥芬河段，是黑龙江省对俄贸易的大通道。几年来，牡丹江管理处坚持让这条中俄贸易通道成为“文明的窗口，服务的驿站”。在征费管理上，坚持科学分析预测，在对各收费所车流量进行认真调查的基础上确定征费额，并分解到班组和征费人员，实现了按岗定责，按责定标，完善目标管理制度。

    他们把提高职工的素质作为促进征费管理的关键环节，对着装、举止、仪表、作息等进行了统一规范。他们还出台了准军事化管理规定，从部队聘请教官，每年对员工开展半个月的军训。在强化征管同时，加强对车主和过往车辆的服务，在每个收费站亭区都设立了服务箱，并对每一辆过往车辆发放行车指南和天气预报。

    应征不漏，不让国家每一笔税源流失。他们实行了征费目标管理细则，并将目标管理与经济效益挂钩。今年，由于部分收费站收费监控设备老化、甚至出现瘫痪状态，个别员工把眼睛盯在了收费箱上。为此，牡丹江管理处在自筹资金20多万元恢复监控设备的基础上，加大内部稽查力度，对贪占票款的行为决不手软，今年查出内部“蛀虫”14人，全部给予严肃处理。牡丹江管理处采取微机监控和上道稽查等手段，全年堵截“买短跑长”车辆450台，为国家避免损失30万元。