东北网1月13日电 哈尔滨铁路局自行研发的《货车装载安全信息管理系统》目前已在管内12个较大的货检站全部联网。这一信息载体的推广利用，使货车装载处于全过程监控状态。去年下半年，该局装出重车在外局甩修率实现“零”目标，局内甩修车也由4月份日均40车下降为1车，创历史最好水平。

    去年年初，哈尔滨铁路局集中专业技术人员重点研制开发《货车装载安全信息管理系统》。经过4个月的重点攻关，该系统研制成功，在区段站、货检站和较大的装车站投入使用，并逐步在全局形成了安全装载的区段控制、分局分界口控制、路局分界口控制三级控制网络。目前管内12个较大货检站均已实现了班组、车间、站段、分局、路局五级安全信息网络贯通，已实现安全装载的全面控制。

    2004年10月13日，货运处早交班，接到《货车装载安全信息管理系统》自动“报警”：几小时前，三间房站扣下从满洲里站开出代号为919008次货车，超载21.3吨重。处长当即向局长汇报并派监察科长一行赶满洲里进行调查。调查结果出来后，翌日上午9时便在全局安全紧急电视电话会议上进行了通报，并对十几名当事人、责任人进行下岗、撤职、记过等处罚。

    由于充分发挥了《货车装载安全信息管理系统》“眼睛”作用，哈尔滨铁路局安全装载进入有序可控的良性发展轨道。