东北网6月30日电(李进胜 记者雷蕾) 近日，家住哈尔滨市道里区的王先生遭遇了骑“助力车”的“尴尬”。

　　王先生今年6月份买了一辆“助力车”，平时上下班骑着它很方便，花费也不大，王先生非常欣慰。6月中旬，王先生骑着“助力车”不慎与一辆轿车相刮。经过交警部门的现场勘察和调查，交警部门出具的交通事故责任认定书让王先生大吃一惊：由于王先生驾驶的助力车属于轻便摩托车范畴，而且他属于无证驾驶无牌照机动车，应负事故的全部责任。为此，王先生赔偿了对方修车费、误工费等共计3000余元。王先生非常纳闷：买车时销售商明明说这样的“助力车”不用起牌照，比照非机动车管理，而且驾驶人也不用考取任何驾照，但为什么会出现这样的结果呢？

　　原来，根据《中华人民共和国国家标准》(GB17284-1998)及有关规定，汽油助力车是指装有汽油机，汽缸工作容积不大于30ml，具有两个轮，最高车速不大于20公里/小时，整车净重不大于40公斤，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车。而轻便摩托车是指设计车速大于20公里/小时小于50公里/小时，汽缸工作容积大于30ml小于50ml的两轮或三轮的机动车。因此，凡是达到轻便摩托车标准的车，虽然厂家在车上也注明是“助力车”，但却属于轻便摩托车范畴。而王先生买的正是这样一台轻便摩托车。

　　据哈尔滨市公安局交警支队有关人士介绍，轻便摩托车属于机动车范畴，因此驾驶这一类摩托车必须持有对应车型或更高级别车型的驾照，车辆也必须有公安机关交通管理部门核发的车辆牌照，否则属于无证驾驶无牌照车辆。

　　交警部门提醒将要购买助力车一族，在选购前要知道国家标准对助力车的规定，切末因一时的选择失误给自己带来不必要的麻烦和痛苦。