东北网8月30日电 昨天，记者从交警部门了解到，目前全市有合法手续的摩托车、港田车不足1.8万辆，而无牌照的“黑车”却接近4万辆，这些车辆的违法行为极为普遍，为此，交警部门将在严厉打击摩托车、港田车违法行为的同时，逐步对全市摩托车、港田车登记建档，并且要求，被准许上路的摩托车、港田车驾驶员还须寻找保人担保，保证自己不会从事非法营运活动，同时保证事故后的赔偿能力。

　　市交警支队支队长邹勇刚介绍，为了限制摩托车、港田车过度发展，缓解城市交通压力，多年来，哈市一直对不符合规定的摩托车、港田车不予落户，但截至6月30日统计，全市有号牌摩托车16375台、港田车966台，而无牌照摩托车、港田车大约4万余台。这些“黑车”驾驶员普遍存在遵章守法意识淡薄、安全意识差、驾驶技能差等问题，危害交通安全。从去年8月至今，哈市摩托车、港田车发生事故已造成54人死亡。今年1到8月份，全市发生的632起一般以上交通事故中，涉及摩托车、港田车的就有73起，占总数的11.55%。与此同时，利用摩托车从事抢劫活动的也屡见不鲜，今年以来，南岗区就发生此类案件65起，破2起；香坊区发生11起，破1起；动力区发案8起未破；呼兰区发生2起未破。全市还发生7起抢劫营运摩托车案件，致使4人被害、2人重伤。

　　除安全问题外，在有牌照的摩托车、港田车中，从事非法营运者有5200余台，无牌照者更是难以统计。这些非法营运者，不但不向国家纳税，还严重影响了依法纳税的营运车辆的经济收入，扰乱了正常的客运市场秩序。

　　为此，交警部门决定，从源头抓起，限制摩托车、港田车的销售，争取将大型摩托车、港田车销售市场迁出市区。对有残疾人证的残疾人，购买港田车要登记注册，且限购1台。摩托车、港田车的买卖交易也将被限制；相关部门将于近期开始对全市摩托车、港田车进行普查登记，无手续的，将告知其不得上路，有手续的将严格年检制度。港田车严禁非残疾人使用，同时严禁从事营运活动。为保证摩托车、港田车能遵章守法，获准上路的摩托车、港田车驾驶员须寻找保人担保，保证自己不会从事非法营运活动，保证车辆发生事故后能做好赔偿工作。