东北网9月16日电 自哈尔滨市从9月1日起要求拉运建筑垃圾的车辆必须加装密闭装置以来，目前哈市已有100余辆残土车加装了密闭装置。

　　记者日前来到哈市指定残土车改装厂之一的哈尔滨建成专用车有限公司。记者在改装车间里看到，工人们正在给两辆残土车加装密闭装置。工人们首先在车厢和驾驶室之间安装两组电力驱动装置(动力单元)，每个驱动装置均连接着一台液压泵。两个液压泵的传动轴分别被固定在车厢两侧的车梁上，与厢梁平行。在传动轴上安有两组支臂，支臂上各安装了一块盖板。系统启动后，两块盖板正好可以将车厢口完全盖住。

　　据这家改装厂的一位工程师介绍，目前哈市使用的加盖系统为折叠式侧开启自卸车密闭厢盖系统，司机在驾驶室内就可以通过按钮操纵系统。当挖沟机向车内装残土时，司机启动系统，使盖板向两侧开启，置于车厢侧面；拉运过程中再将盖板关闭，可以有效避免残土车在运输过程中污染环境的问题。

　　该工程师还介绍说，该系统适用于各类渣土、沙石、和垃圾的密闭运输，不改变原车厢的容积，安装简易方便。拉运体积较大的货物时，可以将盖板置于车厢两侧，而且设有锁止系统，行驶的过程中不会产生任何震动。如果冬季长时间不用盖板，可以将其拆下。改装一辆残土车一般需要3个多小时，费用在1万至1.6万元之间。

　　据哈尔滨市城管行政执法局的负责人介绍，目前，哈市各指定的残土车改装厂都在紧锣密鼓地改装残土车，现已改装100余辆，改装后，司机可以凭有效收据到指定单位获得10%的财政补贴。