东北网11曰9日电 一个群众反映的可疑车牌，引起黑龙江航运公安局警方的注意，干警顺藤摸瓜，一个抢劫、杀人团伙浮出水面。干警穷追不舍，深挖犯罪线索，引出幕后大案，一起入室杀人抢劫重大案件，一起购买、私藏枪支案件、一起抢劫案件和八起诈骗案件真相大白。
一个被偷的汽车牌照疑点重重，引起警方注意
今年9月4日，黑龙江航运公安局松花江分局值班民警接到哈尔滨船务公司存车场工作人员的报告，有两名群众反映场内停放的一台蓝色解放平头载重货车牌照有问题。值班民警接报后立即赶赴存车场了解情况，这台车所挂的黑B37185号牌照原车是一台解放单桥车，经与车主联系，这副牌照已于8月27日丢失。
是一起简单的偷车牌子案，还是暗藏更大的罪恶？
通过分析，分局治安科感到疑点重重，当即向分局领导汇报。存车车主一时找不到，分局则立即布置人员对这台车进行监控，将该车前轮胎放气，为下步审查争取时间。
正当警方紧锣密鼓进行案件侦查的时候，9月10日下午，两名存车人出现了。一名嫌疑人员见到民警上前盘问，撒腿就跑，民警追出200余米，将其抓获。在审查中，两名存车人始终咬定车是买的，由于手续不全，才偷车牌。
与此同时，主管松花江分局的黑龙江航运公安局副局长张亚林同志听了汇报后立即赶到现场，组织主持前期侦查分析会。张局长根据多年的侦破经验觉出这不是一起简单的偷车牌案件，在对疑点进行分析以后，做出指示：要求所有参战民警要对此案提高重视，要对疑点进行深刻细致的分析，要以车牌车辆和可疑人员为突破口，扩大线索，顺藤摸瓜，对现有证据紧密控制，最大限度的深挖犯罪。
虽然两人对车辆的解释存在疑点，但立即处理又缺乏证据，根据张亚林副局长的指示，分局局长石国军要求办案民警先对嫌疑人员办理行政拘留，然后围绕车辆展开调查。
细节入手找寻蛛丝马迹，嫌疑人的身份愈加清晰
分局民警围绕两名嫌疑人员的身份，在哈尔滨、佳木斯两地展开了调查，同时对车辆进行了细致的搜查。
两名嫌疑人分别为：杨树良，男，1966年5月15日生人，黑龙江省佳木斯市郊区敖其镇敖其村农民，现住佳木斯市佳纺北区。任启龙，男，1972年10月8日生人，无职业，户籍所在地哈尔滨市道里区共乐小区，无固定居所。在两人的户籍所在地，没有发现两人有违法犯罪记录。
犯罪嫌疑人留下了什么破绽？庞杂的线索，哪里又将成为警方查证的突破口？
警方开始重新梳理，力争能够发现一些蛛丝马迹。果然，警方通过对车辆搜查中所发现的车辆二级保养纪录，查出车辆的二级保养卡和车架号、发动机号。该车原牌照号为辽BX5463，车主为辽宁省瓦房店市许屯镇许屯村的许振安。
民警立即与车主家属联系得知，该车车主许振安和司机王世良于2005年8月15日从瓦房店市配货去佳木斯，16日下午与家人失去联系。
分局在外围调查期间，发现杨树良所使用的手机型号与车主许振安手机型号相同，在调取许振安手机手续后证实该手机是车主许振安的。令民警兴奋的是，通过调取佳木斯敖其收费站的录像证实该车曾于8月16日10时54分开往敖其方向，并且该车车辆二级保养车主情况纪录被撕毁。民警又让佳木斯配货站和现场目击群众对杨树良和任启龙录像进行辨认，判定了任启龙是8月16日在佳木斯赵大姐配货站雇车的人，同时在调查中发现杨树良与任启龙还有在哈市香坊区一配货站诈骗大米的重大嫌疑。
据此，调查组认定，杨树良与任启龙二人有杀人抢车重大嫌疑。在该案的上述调查期间，主管刑侦的黑龙江航运公安局副局长于国臣又多次听取分局汇报，与参战民警一起分析案情，亲临现场指挥，分析案件走向，为侦破工作指明了正确的开展方向。
9月16日，在充分开展调查掌握大量证据的基础上，松花江分局将该案向黑龙江航运公安局进行了报告，政委郝德滨对此案非常重视，当即表示，此案可能涉及两条人命，案情重大，松花江分局一定要高度重视，调集精干力量，全力做好侦破工作。要做好连续作战的思想准备。并要求于国臣负责该案的侦破工作。鉴于在办案中可能出现的经费、装备等方面的实际困难，黑航公安局将做出全方位的保障。黑龙江航运公安局将该案立为特大抢车杀人案件，定名为“9·16案件”，专案组开始了工作。抽丝剥茧，犯罪团伙最终浮出水面
零星的线索，能否指证两人是抢劫杀人凶手？
9月16日晚，对杨树良和任启龙的突审分别开展。主审人员有意让杨树良和任启龙看到拘留通知书上所填写的“杀人、抢劫”罪名，瓦解犯罪嫌疑人的心理防线。主审人员抓住时机巧妙发问，交待政策，同时以犯罪嫌疑人最关心的人和事动摇其负隅顽抗的心理，利用事实，一步步的揭穿他们的谎言。
经过四个多小时的心理较量，犯罪嫌疑人杨树良和任启龙的心理防线被彻底摧毁，从承认偷牌照到偷车，直到最后承认伙同杨树刚共同杀人抢车埋尸的全部犯罪过程。
9月17日凌晨，专案组驱车450公里赶往佳木斯敖其镇，黑龙江航运公安局佳木斯分局20余名民警也同步到达敖其镇。在犯罪嫌疑人杨树良的指认下，在佳木斯市敖其镇佳木斯西郊殡仪馆南侧庙岭山东坡找到了杨树良、任启龙、杨树刚杀害许振安、王世良的作案现场及埋尸地点，在地下1.5米深处起出许振安、王世良两名被害人的尸体，在起尸的过程中，由于尸体高度腐败，埋藏较深，在狭窄的深坑内挖掘工具难以施展，几名侦查人员忍受着难闻的气味，蹲在坑内，用树枝和手将尸体周围的土块一点一点地拨开，终于完整地取出尸体。
当日下午，委托佳木斯市公安局技术处对两具尸体进行了检验，由于尸体在地下埋藏30余天，已高度腐败，尸检直至9月18日下午结束。
9月20日，郝德滨再次组织案情分析会，要求全体参战民警要再接再厉、连续作战，要深挖余罪，真正做到挤净榨干，务求不留余罪。并根据案情发展需要，对专案组做出调整。成立了综合、预审、追逃三个组，以松花江分局为主，抽调局刑警、治安、巡警三个支队精干警力组成25人的专案组，同时设立技术组配合工作。
主要犯罪嫌疑人杨树刚破案时在逃，在案件侦破过程中，专案组了解到，犯罪嫌疑人杨树刚长期在外流窜，为防止其继续危害社会，力争将其尽快抓捕归案。专案组不断加强对在逃犯罪嫌疑人杨树刚的追捕工作，在派员前往河北、辽宁开展追捕工作的同时，及时报请交通部公安局将犯罪嫌疑人杨树刚上网追逃。
9月29日杨树刚在逃窜途中，被辽宁省大连市公安机关查获。9月29日专案组奔赴长山岛将犯罪嫌疑人杨树刚押回大连市区。杨树刚于9月30日上午被押解回哈。
穷追不舍，引出幕后大案，几起积案真相大白
铁证如山，三人落网能否带出整个犯罪团伙其他罪行？
三名案犯杀人手段残忍，作案不计后果，社会背景复杂，经济来源可疑，专案组认定他们的身上一定背负他案。
杨树刚押解回哈市后，专案组预审人员对杨树刚进行突审。经过杨树刚供述，9·16案件真相大白。
今年8月上旬，杨树良、任启龙、杨树刚三名案犯窜至佳木斯，继续寻找作案目标，8月16日上午，任启龙以运西瓜为名，在佳木斯赵大姐配货站将许振安的车辆骗出，途中接上杨树良、杨树刚兄弟二人，当车辆被引到佳木斯市敖其镇庙岭山下时，三人同时发难，用刀和枪将车主许振安、司机王世良逼住，在反绑双手后，将二人带到山上，背靠背绑在树上用绳索勒死，就地掩埋。杀人抢车案件大白后，预审组按照指挥部的要求开展了深挖余罪工作，在强大的政策攻势下，犯罪嫌疑人杨树良、任启龙、杨树刚又供认一起入室杀人抢劫大案和9起抢劫诈骗案件。
据三人供述：今年7月，杨树良、任启龙分别从宁波、哈尔滨来到河北省张家口市宣化区与杨树刚会合，三人预谋在河北抢车骗货。因口音不同，三人没敢动手。在此期间，三人预谋实施抢劫，由杨树刚提供作案对象，任启龙、杨树良踩点跟踪，伺机下手。
2005年7月24日前后，被害人滕树霞(女20岁左右)在麻将馆回家时被等候在其住处附近的任启龙、杨树良胁迫跟进室内，迫使滕树霞就范后，将其双手捆住，采取绳勒、扼颈等手段将滕树霞杀害。抢走金项链一条、戒指三枚，现金700余元，存折、牡丹卡等。并将尸体抛在其住处附近的一个自来水检修井内。经与张家口警方核实，此案被张家口警方立为7·30特大案件。在预审中，杨树良、任启龙、杨树刚还交待：曾于2004年在浙江宁波诈骗雅舰(125型、150型)系列摩托车32台。几经辗转在张家口市宣化区、佳木斯市、哈尔滨市等地销赃。侦查人员现已缴回部分物证。供认在黑龙江省哈尔滨、佳木斯、七台河、建三江、集贤、阿城、兰西等地诈骗、抢劫作案9起，供认购买、私藏枪支案件1起。至此，9·16案件全线告破。
聚焦“9·16”案件
经过艰苦的较量，松花江航运公安局终于成功破获了这个杀人、抢劫团伙，犯罪嫌疑人疯狂作案12余起。这伙人为何能屡屡轻易得手，又为何能隐藏这么久，暴露出我们的治安工作还有哪些缺陷？为此记者采访了9·16专案组成员。
警方：一是在对流动人员管理上存在着户籍管理与居住地和打工地管理脱节的问题。
杨树良、杨树刚兄弟俩户籍地在佳木斯市敖其镇，但此二人从十几岁开始就在外地打工，杨树良先后做过建筑行业工人，在物流行业中的搬家公司、配货站当过装卸工，开过洗头房，曾自己买车拉脚。杨树刚先后与人合开过煎饼店、驴肉馆，当过保安，搞过传销，在配货站当过装卸工，情况都相当复杂。但这些情况在佳木斯户籍所在地均不掌握。这起案件反映出，目前长期在外流动务工人员都不在户籍所在地公安机关的视线之内，这一部分人实施违法犯罪，如果不能现场抓获，后期查证相当困难。
通过9·16案件的侦破，警方认为，相关部门应研究制定一种适应对长期在外流动务工人员的新的管理机制，切实加强对这一部分人的社会管理职能。
警方：二是通过9·16专案的侦破，反映出目前我们的物流行业在管理上存在的漏洞。据杨树良、杨树刚、任启龙三人供认，他们在骗货时只要有车并能提供出身份证、行车执照及营运手续即可获得配货站及货主的信任。而他们恰恰是抓住了这个环节，利用诈骗和抢劫所获取的车辆再制造出假的身份证、车牌照及营运手续，连续实施诈骗活动，并全部得逞。这些充分地反映出，在物流行业中，现行的管理与运行模式存在着漏洞，这是一个影响社会稳定的管理问题，有关部门应尽快规范管理，消除社会隐患。
在整个案件侦破过程中，黑龙江航运公安局全体干警以实际行动贯彻落实交通公安刑侦工作会议提出的“命案必破，物流案必破，危害水上交通案必破”的“三个必破”的要求，领导的高度重视是侦破案件的推动力。黑龙江航运公安局有一个强有力的领导班子，政委郝德滨多次亲自组织案情分析会，带动了全体民警侦查案件的干劲，成立专案组之前主管松花江分局的副局长张亚林带领全体侦查民警与大家一起战斗在侦查第一线，主管刑侦的副局长于国臣亲临现场指挥，给民警起到了带头作用。民警的高度警惕性和认真负责的态度是深挖犯罪的前提。值班民警对群众反映的问题做到了及时了解及时向领导及有关部门进行反馈，真正做到了“群众无小事，万事民为先”。侦查人员对群众反映的问题能够认真加以分析，并采取果断措施，为发现和控制嫌疑车辆赢得了时间。在调查走访过程中，每一个细小的线索都不放过，深追细究，一查到底。专案组经验丰富，侦破方向准确，办案严谨是侦破案件的有力保障。专案组副指挥石国军、王兆满、赵智伟都有在刑侦工作多年的经历，能够正确分析案情，确定正确的侦查方向。并且在发现杀人抢车重大线索后，能够把握住依法、依程序办理案件，即使是在充分获取证据的情况下，也始终能够把握住政策与纪律，做到严格执法、文明执法，为后期深挖余罪奠定了基础，提高了破案的效率。全体侦查民警过硬本领和勇于吃苦精神是侦破案件的基础。黑龙江航运公安局的民警都是精兵猛将，都通过了“大练兵”的训练和考核，侦查功底相当深厚。多种侦查手段的并用是侦破案件的技术支持。从蹲坑守候、手机信号跟踪到电话监控、协调通报再到网上追缉，使犯罪嫌疑人无处可逃。
