东北网11月16日电 在哈航集团提起金洪杰，无论是领导还是同事都会竖起大拇指说，“钳工活干得可真棒！”

　　走入二五一车间，金洪杰(右图)正在门口边的车床上全神贯注地加工着模具，握着扁铲和油锤的手上，满是铁锈和油污。金洪杰，今年40岁，1983年高中毕业后进入哈航集团。转眼20多年过去了，金师傅从一个“什么都不懂”的学徒工成长为“人人竖大拇指”的高级技师。1998年，金洪杰在团市委举办的技术比武中获得了钳工类第一名，从此，金师傅就有了“钳工状元”的称号。

　　在哈航集团，作为一名维护钳工，金师傅的工作就是为飞机零部件做模具，对模具精确度要求非常之高，基本在0.01毫米之内。由于还没有加工设备能达到这样的技术要求，所以目前，哈航集团加工这类模具均采用“纯手工制作”。

　　采访时，金师傅指着工作台上一个一米多长的钢制“大家伙”介绍说，这是“下部肋成型模具”，是连接直升机尾梁和垂直尾翼用的。模具所有的边角和凸凹处不仅必须手工加工，而且还要一次性达到精确度要求。在加工过程中，模具每个地方都要用大小不同、形状各异的50多块钢制样板反复地进行测量和校对。加工这样的一个模具，过去工人要用两年时间，即使现在，金师傅也需要半年时间。二五一车间的同志非常钦佩地说：“目前在‘哈航’，能够加工这个模具的，只有金师傅一人。”

　　作为“钳工状元”，金师傅有何心得？“干钳工必须心细，认真，干活时还要专注、手稳，不受外界的影响。”金师傅认真地说。