东北网2月11日电　在哈尔滨车模收藏界，提起孙福立、孙健这对父子车迷，那是相当的有名。走进他们的家庭汽车模型收藏馆，只见十几平方米的屋子里，三面墙壁完全被展柜遮掩住，展柜里摆放着几百辆惟妙惟肖、造型各异的汽车模型。而摆在展柜最显眼位置的，则是几部“国家领导人专车车模”。 “东风金龙”：国产第一辆开进中南海的轿车

　　在展柜最显眼的地方，摆放着国产第一辆轿车“东风金龙”的模型。该车模造型逼真，做工精细，巨龙车标为镀金。据孙健介绍，该车是1958年我国生产的第一辆轿车，当时为了庆祝我国第一辆轿车诞生，第一汽车制造厂将这辆汽车开到了北京中南海请毛主席首乘，毛主席兴致勃勃地乘坐了一圈。

　　“红旗CA770TJ”：国庆三十五周年检阅车

　　在“东风金龙”下方，摆着一辆黑色加长红旗CA770TJ敞篷检阅车模型，车下有一个展台似的底座，上面印着“国庆三十五周年检阅车”字样。这辆车是1984年为邓小平在天安门广场检阅三军仪仗队时特制的，主要是拿掉了车顶篷变成了敞篷车，加高了车内地板，车顶安装了3个麦克风，全国仅此一辆。该车车模是限量发行的。

　　08-01405牌照“吉姆”：宋庆龄专车

　　展柜上还有一辆挂有08-01405牌照的吉姆车模，是宋庆龄的专车车模，连车牌号都一样。这辆前苏联生产的车，内有三排真皮座椅，中间一排可以活动当办公桌直接在车里办公。车的天线为手动伸缩，仪表盘惟妙惟肖。车内收音机、暖风、手刹等一应俱全，车轮可随方向盘转动。打开机器盖，里面的发动机、火花塞、电瓶等都像真的一样，后备厢里还放着一个备胎。

　　当过“解放”司机，收藏所有“解放”车模

　　身为司机的孙福立开的第一辆车就是“解放”货车，为此，他收藏了截到目前为止国内所有“解放”车模。为了收藏车模，父子二人花光了所有积蓄，总投资已近百万元，收藏珍品车模1000余辆。曾在工程大学法律系学习的孙健，为了收藏车模，毕业后放弃专业从事起汽车销售。由于对汽车研究十分专业，被同行称为“汽车百科全书”。