东北网10月26日电 即将进入冬季,给爱车找一个“暖屋子”成为有车一族的大事。然而由于哈尔滨市的车库数量少、价格高,这个大事成了有车一族的最大烦恼。根据哈尔滨市交警部门提供的数字,市区内各类机动车约有30万辆,但拥有保暖功能的室内停车泊位只有41000余个,今年冬季至少有25万辆机动车无法入库,在冰天雪地中“挨冷受冻”。
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因无库只能停在小区院内的汽车 |
目前状况:车库价高难买 租库贵过租房
由于供需矛盾,哈尔滨市车库的价格已开始飙升。据记者了解,一个20平方米左右、能停放一辆小轿车的车库,目前售价为10万元至15万元左右,稍大一点或位置稍好一点就要20多万元。现在哈尔滨市多数兴建的小区都没有车库出售,仅提供地下车位,一般这类车位的售价都在十几万元以上,且与房价成正比,很多人买得车买不起库,只能租个车库。
然而随着天气转冷,车库紧俏,有车一族想给爱车租个车库也不那么容易了。
记者在宣庆小区、中北春城小区、泰山小区等多个小区了解到,虽然还没到冬季,但小区内的车库都已经出租得差不多了。记者还发现,一些小区院内贴了很多求租暖库的小广告,有的还在前面加上了“急租”两字。
刚刚成为有车一族的郑女士,这几天为了车库的事伤透了脑筋。由于出租车库的广告比夏天少了很多,半个月前她就开始在自家附近挨个车库询问,结果不是早已租出去了,就是价格高得离谱。按原来600元一个月的价格现在根本租不到车库,有的地下停车场的车位都已经不按月租了,而是按每天30元到40元出租,还不能保证每天都能租到。
在道外区、香坊区、平房区租用一个20平方米的车库,每月700元至800元。而在道里区、南岗区等繁华地区租用同样大小的暖库,每月要1000元左右,比租一间同样大的住房贵近一倍。而且很多库主要求车主租用半年以上,最少也要3个月。
无奈措施:低档车私家车无库只好“冬眠”
记者采访时了解到,大部分高档车的车主会为爱车租个过冬的地方,而很多中低档车的车主因租不到车库或租库费用太高,不得不将车停在马路边上或小区院里,让自己的爱车在西北风里“睡觉”。
每天晚上,南岗区林兴小区院内就停满了车,人只能从车中穿行。车主齐先生告诉记者,因为小区没有车库,加上附近车库价格昂贵,小区很多车主只好将车停在院子里。瑞江小区的董先生告诉记者,为了冷车启动更容易些,他们小区的很多车主在车上安装了预热器,加入了防冻液。有的车主还选择在天特别冷时按天租用车库。
在一家私企打工的赵广成一年前购买了一辆二手两厢夏利车。问起他准备如何让爱车过冬时,他回答得极为痛快:“冬眠!”他告诉记者,这辆夏利车只花了7000元钱,如果租车库的话,一冬天花的钱就会跟这辆车的价格差不多了。去年冬天他在车上安了预热器,可预热器时好时坏,既费电又费事。折腾了一个多月后,天越来越冷,早上启动车十分困难,他干脆将车里的油和水一放,将车停在自家小区院里不开了。开春后,他花钱将车简单检修了一番,又接着开了。
造成后果:维修费用高昂
很多车主将车停放在室外,造成车辆在冷车启动时常常受损,冻裂水箱,甚至冻坏发动机缸体。个别车辆维修的费用远远高出了租用车库的费用。
去年冬天,盛世桃园小区的吴先生在零下二十几摄氏度的天气里,将自家的捷达轿车停放在小区院内,结果轿车水箱被冻裂,发动机缸体被冻坏。开春后,吴先生不得不将车送到修配厂大修,花掉了近一万元的维修费。
某汽修厂的专业人士指出,车辆冬季长时间停放在室外,对发动机会有一定的损伤。尤其是在冬天冷车启动时,一次打火造成的磨损,相当于车辆行驶200公里时的磨损。即使安装预热器,加入防冻液,也会对车有损伤。
解决办法:建设立体车库
哈尔滨市交警部门分析认为,室内车位、车库严重不足的主要原因是,近几年,虽然哈尔滨市的新小区不断建成,但市区内仍以老小区居多。这些小区都是在20世纪80年代或90年代建成,一般都没有停车场,车库就更少见。而在2000年之后建成的小区,虽然基本都有了地下车位,但往往一个一两千户居民的小区,只有100余个车位。另外,私家车数量猛增,车库价格高涨,也使车库、车位变得更加“奇货可居”。
为了解决车多库少问题,避免过多的车在外“挨冻”,交警部门建议利用社会资金尽快推进智能立体车库项目的建设。另外,在审批新的住宅小区时,有关部门应该严格控制和把关,要求开发单位配建足够的停车泊位。