东北网12月18日电 为有效治理长途客车超员行驶的问题，哈尔滨市交通管理部门在城区的主要出城口及高速公路设立安检人员，对过往客运车辆超员载客进行安全检查。然而，仍有一些客车车主在利益的驱使下超员载客、站外捡客，他们应对检查的方法十分简单，让超员的乘客在检查站前下车，绕过检查站再上车。奇怪的是，如此简单的把戏管理人员竟然没有发现。

　　13日12时10分，记者在方正客运站登上车号为黑A84336的金龙客车。出站时车内乘客已经满员。该车开出客运站不远，便开始沿途捡客，快到出城口的交通检查站时，车内已超员3人，这几名站外上车的超员乘客随即被“请”下客车，一跟车女子带领他们“打车”从小道绕过前面的高速路口收费站。在检查站，汽车履行过登记检查程序后顺利通行，过了收费站不远就停在公路边，已在此等候的超员乘客上了车。对此，车内的乘客议论道：“超员的乘客就在检查人员的眼前下车绕道走，检查人员会看不见？”

　　随后，这台车在行驶中几次下客、捡客，始终超员运行。因没有座位，那些超员乘客坐在临时安置在客车过道上的小凳上，有的乘客站在过道上。车开到下一个收费站，超员乘客又再次被“请”下车，步行通过“关卡”。随着车上乘客沿途陆续下车，到哈站入城口时，车内仍超员一人。于是，这名超员乘客在哈尔滨“城门”外又被带下车，由跟车女子领着换车进城。

　　据经常在市区及周边区县来往的市民张先生介绍，在哈尔滨市客运市场上，以中短途客运车辆超员现象较为普遍，这不仅反映出车主及乘客安全意识淡薄，也反映出相关管理部门监管方面存在漏洞。