东北网1月24日电  日前，由《中国汽车报》主办，全国１００名行政机构负责人、知名学者、企业高管、技术精英和资深媒体记者评选的“中国汽车自主创新成果大典”在北京举行。哈飞汽车集团研制生产的“哈飞路宝”、“哈飞赛豹”获得“中国汽车自主创新成果大典集成创新奖”；“哈飞赛马”获得“中国汽车自主创新成果大典引进、消化吸收再创新奖”。

　　据了解，多年来哈飞汽车集团始终坚持走联合自主开发的道路，坚持企业技术进步和技术创新，走出了一条自主创新之路。２０世纪８０年代初，哈飞汽车依靠引进技术生产微型汽车，自主开发研制了松花江双排货车、加长型单排货车和松花江微型客车，为哈飞汽车的进一步自主研发、自主创新奠定了基础。１９９６年，哈飞汽车与意大利宾尼法瑞那公司合作，联合开发出具有完全自主知识产权、自主品牌、自主商标的哈飞中意汽车。之后，哈飞汽车又与英国、法国、意大利等国进行更广泛的合作，相继合作开发了“哈飞路宝”和“哈飞赛豹”轿车，并自主设计完成了民意、锐意等车型。

　　在与国际先进企业及研发机构的合作过程中，哈飞汽车集团逐步建立起自己的设计数据库，产品开发更加科学化、规范化。哈飞汽车集团先后投入数千万元，陆续建立了信息自动化等系统，实现了与国外公司网上传输图纸和数据、零部件模型三维实体制作、电子样车装配检查及企业资源的优化整合，加快了技术创新步伐。在试验设施建设方面，哈飞汽车集团购置了大量的分析软件，建立了虚拟现实、噪声、电磁干扰、模态分析、台架试验、环境模拟、整车排放等国内先进水平的试验室。目前，哈飞汽车集团的分析项目计算机拟合度达到国际先进水平。

　　目前，哈飞汽车形成了年产３０万辆的生产能力，在过去的２００６年，哈飞汽车集团产量突破２６万，销售收入突破１００亿，创历史最高水平。