新华网黑龙江频道2月28日专电 因严重超载曾在2006年发生过“11·21”送子车坠桥事故的黑龙江省双城市，在今年春运期间再次发生怪事：多辆公路客车超载运行，交警检查岗形同虚设。

　　26日，记者根据群众提供的举报线索，对双城市两条主要通乡公路的超载车进行了采访。12时左右，从双城市客运站方向驶出来一辆大客车，车牌号为黑A78678，这辆车里的乘客不但坐满了座位，还站着10余位乘客，车里显得很拥挤，属于超载运行。记者尾随其后，几分钟后，这辆超载车从容驶过双城市粮库门前，在这里有一辆挂牌“黑70011警”的警车横在路边。超载大客车驶过时，警车里的交警没有下车对其进行检查，那辆超载车驶出双城市，开上了通往公正乡和永胜乡方向的通乡公路。大约行驶三公里，该车停下，有三四位乘客上了本来就超载的客车，乘务员还招呼记者也上车。当记者拿出录音设备问司机为什么超载时，司机不作回答。见记者拍照，这辆超载车突然启动从记者身边驶过。

　　在以后的10分钟内，先后又有“黑L11416”“黑L11189”和“黑L11330”三辆超载车从记者身边驶过，见记者拍照，这些车都加快了速度。

　　记者返回采访了刚刚经过的那辆警车。警车里几位穿交警制服的人自称是双城市的交警，但都拒绝透露姓名。他们拿出了一个记录本，上面记着过往的客车车号。当记者问为什么不对超载车进行检查并制止时，几位交警说没有拦住。

　　随后记者来到了双城市通往希勤乡、万隆乡方向的通乡公路口。几分钟后，一辆牌号为“黑L12028”的出城超载客车招呼记者上车，见是记者，女乘务员一边让超载的部分乘客下了车往前跑，一边告诉记者不要拍照。记者发现，在距离这辆超载车约500米，就是双城市的西城门，在西城门脚下两名穿交警制服的人在走来走去。记者随后采访了这两名穿交警制服的人，他们自称是“协警”，没有发现超载车。他们说，除了他们设卡的地方，还有其他的口可以出城，超载车就是从那些口出来的。记者问为什么不在更远的出城口进行检查，两个人没有回答。

　　春运期间，双城市为什么有多辆公路客车超载，并且在交警检查岗前从容驶过？记者采访了双城市公安局交通警察大队，大队教导员付振勇说，春节前，双城市就布防了客运源头、黑站点、四个城门和农村公路巡警四层检查网络，但从这一段时间看还有漏洞，特别是用小面包车把乘客倒运到大客车上的事还有，目前他们正研究解决此事。至于记者暗访发现的超载车“从交警眼下驶过”一事，他还不知道。

　　记者随后又采访了双城市公安局主管交警工作的政委王庆丰。他说，目前客运超载现象确实很严重，他们正在想办法解决。

　　血的教训为何换不来安全意识

　　新华网黑龙江频道2月28日专电(记者程子龙)曾因严重超载造成8死39伤的“送子车”坠桥事故发生还不到一百天，黑龙江省双城市就发生了在春运期间多辆超载车从交警眼皮底下驶过的怪事。死者的血还未淡去，活着的人又在做危险事，到底是谁不拿百姓的生命安全当回事？

　　举报的群众讲，双城市的公路客运超载现象成了一个顽疾，有关交警部门表面上说严管，可实际上车主“照超不误”，主要原因是有关交警“早被超载的车主喂饱了。”

　　虽然举报群众所讲真假难辨，但双城市多辆车超载却是不争的事实，有关交警部门不断地搞“检查”也是事实。而为什么在“严格”地检查过程中还会发生严重的超载现象呢？在这样的事实面前，群众有理由怀疑这里面有不小的“猫腻”。

　　2006年11月21日，双城市周家镇一辆“送子车”因严重超载坠入桥下，酿成了8名小学生死亡、39人受伤的人间惨剧，事故发生后，双城市原公安交警大队大队长被撤职，其他几名交警也受到相应处分。但血的教训似乎并没有真正唤醒双城市有关部门的警醒，危险的超载现象仍在继续。

　　距离现在更近的春节前腊月廿九，从哈尔滨市开往双城市的一辆大客车翻入沟中，造成5人死亡20余人受伤的悲剧。可是有关人员和部门依然没有认识到交通安全的重要性，还在心存侥幸，还在拿百姓的生命安全当儿戏。

　　血的教训为何换不来安全意识？这样的事值得深思也值得重视。对那些把金钱和利益看得比百姓生命还重要的人，应该有个说法了。对那些在春运期间都“管不住”超载现象的部门，也应该有个说法了，否则一旦再发生事故，谁都无法向百姓交代。