东北网4月13日电 昨天，新晚报《要乘客投币遭铁锤击头》的报道见报后，一些公交车司机纷纷打来电话，反映被乘客无理打骂的经历，希望他们的遭遇能受到社会关注，得到乘客理解。

　　昨天，20路车梁队长列出了近年车队司机被打的名单：司机季海峰因查出乘客使用假证，被持假证人用铁链打断鼻梁骨；女司机刘丽萍因验票，被醉酒乘客打伤面部；司机车延广因验票被醉酒乘客纠集两人打伤；司机刘文光因堵车临时绕道被乘客打肿眼睛；司机江春海在行驶途中与一轿车同行，该车司机认为他争道，下来三个人用刀划伤其虎口肌腱……

　　梁队长介绍说，除了这些比较严重的事件外，司机几乎每天都要承受小打小骂。为此车队也没有什么好办法，只能设立委屈奖给几十元奖金安慰一下司机。

　　据市公汽总公司下属各车队的不完全统计，仅去年就有100余人次被打伤住院，严重的落下了残疾。

　　据公交部门介绍，在乘客与司乘人员发生冲突时，导致司乘人员被打的主要原因是司机扣下了假证、假票后，使用者动手打人或抢夺，这种情况占了70%以上。也有一些酒醉的乘客，因为司机监督其投币或验票，心怀不满借机吵骂，有的则借着酒劲出手伤人。

　　有关人士认为，假证、假票的大量出现与造假行为的猖獗有关，有些人花上10元钱就能买一个假证。同时，对打人者制裁不力也是这种行为频发的一个因素。由于一些打人者伤人后，跳车逃跑不见踪影，使案件难以深入调查。此外，被打伤后，司机一般也多自认倒霉，因为打人者“藏”在暗处，他们怕再遭到恶意报复。

　　在走访中，各公交线路负责人表示，车队查处使假行为的权力有限，查假需要执法部门的配合。业内人士认为，在公交稽查、公安等有关部门有针对性地加强执法力度的同时，最主要的是全社会能形成打假的氛围。如果乘客都能站在公正的立场上支持司机，声援司机，一些无理取闹者便不会过于嚣张。哈尔滨市一些线路上的司机就曾受到过见义勇为的乘客帮助，事实证明效果很好。