东北网4月14日电 出城口是城市的门面，代表着城市的形象，不但要反映出城市的精神面貌，还应折射出城市的文化底蕴。

　　连日来，记者对哈阿、哈大等公路近10个出城口走访发现，垃圾遍地、私搭乱建房屋随处可见。一些途经此地的外地司机惋惜地说，这种环境让人觉得不像是进城倒像是下乡。对此，曾经专门为哈同、哈阿等公路出城口做过规划的哈尔滨市城市规划设计研究院总体规划研究所所长李洪涛表示，出城口改造既是城乡一体化的过程，也是新农村建设的一部分。目前，哈市出城口已经严重影响城市形象，该动大手术整治。

　　改造破旧村屯 加快城乡一体化

　　哈尔滨市共有13个出城口，大多位于城乡结合部，街道两边的村屯众多。李洪涛认为，出城口附近的村屯已经严重影响到哈尔滨市的形象，不改变出城口附近村屯破旧的面貌，出城口综合整治难以收到效果。村屯的建设要以发展城乡一体化为目标，加快城市化进程为主导思想。

　　哈同公路是连接哈尔滨市和佳木斯市的交通干线，每天过往车辆达5000多台。在哈同公路出城口金家收费站附近，距离路边不到20米远的地方，路边村屯的平房低矮、破旧，到处是生活垃圾。而在黑大公路等地的出城口附近，街道两边的村屯也是“灰头土脸”，烧柴等杂物随意堆放。

　　“村屯的改造是出城口规划的重要环节，如果出城口附近村屯面貌依旧，其他方面再怎么改也不起作用。”李洪涛说。据介绍，外地一些经济发达的城市，改变出城口附近村屯落后面貌常用的办法，就是进行城市化建设。万顺村坐落在京哈公路北京市出城口附近，原来那里的环境状况和现在哈尔滨市一些出城口一样，房屋破旧不堪，私自搭建的棚厦随处可见。几年前，北京市政府对万顺村进行整体拆迁改造，规划建成了万顺小区。途经这里的司机看到的是整齐、漂亮的居民小区，感觉到的是北京的美丽和繁华。

　　李洪涛说，目前哈尔滨市的经济状况可能还不适合对出城口附近的村屯进行整体拆迁，但只要规划得当，把“有碍观瞻”的村屯变成游览观光带，也可以为城市增光添彩。以哈同公路出城口为例，金家收费站附近的村屯有住房300多栋，房屋几乎全部为砖瓦房，以一层为主，大多建成于1980年前后，建筑外观较旧，式样单一，但质量较好。房前房后多用板杖围墙围成庭院，拥有自家菜园等，保持着北方农家庭院特色。只要将房屋四周堆放的杂物清理干净，对道路进行疏通，开辟出和居住空间相适应的绿地，把房屋和板帐围墙统一着色粉刷，转眼间这些房屋就会变成一栋栋“乡间别墅”，成为城市一道靓丽的风景线。

　　光靠绿化还不行 应突出文化氛围

　　

　　“现在哈尔滨市一些出城口整治手段就是植树和建绿地，几乎无景观可言。”对此，李洪涛认为，随着公路交通的日渐发达，出城口作为城市的门户代表的是城市的整体形象，出城口改造应该彰显城市的文化氛围。

　　李洪涛曾经对内蒙古呼和浩特市209国道出城口改造进行考察，结果令李洪涛感触颇多。今年年初，内蒙古呼和浩特市对209国道出城口的街景进行了综合整治，拆除了大南大北街两侧有碍观瞻的建筑物，并加大道路两侧绿化、美化工作力度，凸显蒙元文化元素，同时将议事厅、文庙等沿线古建筑恢复原状，打造特色鲜明的民族历史特色景观街。并建成一条民族文化雕塑长廊，利用泥雕、石刻等多种表现形式使长廊兼具文化和科普特征，体现美学艺术特征，起到造景和育人的双重作用。

　　李洪涛认为，呼和浩特市209国道出城口的景观设计对于哈尔滨市具有借鉴作用。哈尔滨这座城市兼容了女真金源文化、京都移民文化、外侨文化、国际贸易文化、工业科技文化、冰雪文化

　　等六大方面的特点，形成了一个中西文化交融、古今文化兼容、生态人文文化并蓄的多元化复合型的文化型城市。多元文化，让哈尔滨这座城市具有历史价值和独特风格。距离哈尔滨市区20多公里的阿城区是金元文化的发祥地，金上京遗址就坐落在阿城区。哈阿公路出城口在进行景观规划时，应利用雕塑等形式，将金源文化表现出来，并且在每座雕塑旁边用文字加以说明，形成一条流动的文化长廊。此外，2009年哈尔滨市将举办世界大学生冬季运动会，哈阿公路是通往亚布力滑雪场的主要迎宾大道，哈阿公路出城口的景观设计应突出“大冬会”这一主题，借此提升哈尔滨市的形象。

　　哈尔滨市的冰雕雪景享誉国内外，每年冬天，市区内街道两旁随处可见冰雕雪塑，到哈尔滨市赏冰观雪的国内外游客纷至沓来，如今冰雪已经作为一种哈尔滨市特有的文化，向国内外的宾客展示着哈尔滨市的魅力。然而，在哈尔滨市的出城口，却鲜见冰雕雪景。李洪涛对此颇感遗憾。

　　多年来，哈尔滨市被称做东方小巴黎、东方莫斯科，音乐之都、啤酒之城。李洪涛认为，这些充满赞誉的称谓是哈尔滨市无形的财富，应该让那些驾车来哈尔滨市的外地游客一进城就体会到这种气氛。所以，在哈尔滨市的各个城门口，无论是用草雕还是用泥塑，都要尽可能地把它们展示出来。

　　改善整体环境必须加强管理

　　“尘土飞扬、垃圾遍地、占道棚厦比比皆是……”李洪涛表示，改造出城口，建筑、景观的规划只是一方面，还要加强管理。

　　记者在走访时看到，哈同公路出城口街道两边的排水沟里到处是生活垃圾，附近村屯的房屋破旧不堪。黑大公路出城口附近竟成了垃圾倾倒场，每隔50多米就有一个垃圾堆，残土直接倒进路边的排水沟里，将排水沟拦腰堵死。在京哈公路出城口，路边成了大货车的修车厂，街道上被弄得到处是油污。而哈阿公路出城口的“坑包路”让司机们叫苦不迭，街道两边的楼体破旧不堪。

　　对此，李洪涛分析，作为长春市的出城口，长吉北线的道路环境代表了整个长春市的形象。从前长吉北线的卫生环境和现在的哈尔滨市差不多，今年年初，执法人员加大了管理力度，对长吉北线道路两侧40多处违章建筑依法强制拆除，对随意倾倒垃圾的单位和个人严管严罚，如今长吉北线的卫生环境明显改善。李洪涛认为，再好的规划设计都离不开严格的管理。严格的管理是提升出城口环境卫生质量的保障。

　　同时，要清除道路两侧积存的垃圾，拆除私搭乱建房屋及构筑物，整修、整饰临街破损建筑楼体和围墙，给它们“穿衣戴帽”，粉刷屋顶和墙体。采用现代光源和灯具在出城口布设迎宾灯饰景观，亮化临街建筑，提高出城口夜晚照度，达到设施完好、整齐、洁净、亮丽。虽然因为经济和使用原因，不能将出城口一些老旧建筑拆除，但可以进行生态丛林建设，用树木将老旧的建筑遮挡起来，突出新建的、观赏性强的建筑，起到“屏俗收佳”的规划效果。