东北网6月30日电 ２９日，记者从哈尔滨市建委召开的城建重点工程新闻通报会上了解到，今年启动实施的二十道街松花江大桥工程、哈阿立交桥工程等６项城建重点工程进展顺利。据了解，这６项工程建成后，将对哈市的交通、旅游等具有重要意义。
二十道街跨江桥工程 ３年后建成通车
二十道街松花江大桥项目是哈市建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。该项目的建设，对缓解松花江公路大桥等现有过江通道的交通压力，增强哈市南北城区大交通联网组织能力具有重要作用。按照建设规划，今年主要实施江南段征地拆迁及引桥和主桥桩基工程。
二十道街松花江大桥项目是哈市新拆迁管理办法实施后的第一个拆迁项目，自６月１０日拆迁工作启动以来，已验收居民１２３５户，签订拆迁协议居民１２１０户，完成总量的９４％左右。目前，拆迁范围内的平房已拆除三分之一，预计８月末将完成全部拆除工作，净地交付。
目前，经过反复研究论证，最终确定的主桥建设方案为：采用半漂浮双索面独塔斜拉桥结构体系，主塔跨度２６８＋２０８米，塔高约１６０米，塔身呈钻石形状，按城－Ａ级荷载标准、时速８０公里设计，双向８车道，桥梁规模居于全国乃至世界同类桥梁前列。工程计划于今年８月初开工，计划２０１０年８月建成通车。
哈阿立交桥工程 １０月末主桥通车
目前，哈阿立交桥工程进城侧主桥全部桩基础、承台和墩柱已完成，正在进行箱梁施工，预计８月中旬进城侧主桥全部完工。
哈市建设部门已于６月１８日正式启动了桥区拆迁工作，计划于７月末全部完成。同时，全面启动立交桥各分项工程，实行平行推进，力争在１０月末实现主桥全线通车，匝桥、匝道全面竣工。
据悉，工程建设内容主要包括１座跨三环路主桥、４座匝桥、４条右转匝道、２座人行天桥。项目建成后，来往于哈阿路、三环路的车辆可以在该立交区域实现任何方向的转向，是一座真正意义上功能完善的标准全互通立交桥，将为提高哈市东南部交通组织能力和圆满完成大冬会承办任务提供有效的路网支撑。
民众街改造工程 ９月中旬竣工
民众街改造工程是抚顺街—民安街—民众街拓宽改造工程的重要组成部分，也是一项单体路网升级改造项目。实施民众街改造建设，将极大缓解新阳路和西大直街日趋饱和的交通压力。
据了解，民众街改造工程涉及拆迁总户数为９８户，需拆除房屋建筑面积７９４６平方米。该工程项目的拆迁工作已于６月２５日正式启动，正在全力推进，计划一个月内完成。该工程计划９月中旬竣工通车。
“中华巴洛克”街区保护工程 １０月末完成封闭建设
“中华巴洛克”是哈市独有的中西合璧建筑，具有珍贵的地域文化价值和史料价值。“中华巴洛克”街区保护更新工程南起南勋街—丰润街，北至升平街—地灵街—浴海街，西起景阳街，东至十道街，总占地面积５０．９５公顷，现有院落约２５７个，房屋建筑面积３０万平方米。
据了解，按照项目总体规划，今年主要采取“腾笼置换、保态兴业”的方式，先期对南二道街—靖宇街—南三道街—南勋街围合区和南四道街８４号大院的２５个院落进行示范区保护更新，规划保护更新单体建筑６５栋，其中，保留修缮３２栋，保留沿街立面复建１２栋，拆除建筑原样修复１０栋，新建建筑１１栋，保留修缮建筑达７５％以上。
目前，“中华巴洛克街区”保护更新工程的腾迁工作已累计搬迁交房７８５户，签订协议６７２户，分别占腾迁总户数的９４％和８３％。该工程计划于７月中旬正式启动，力争１０月末完成封闭建设。
何家沟污水截流工程 １０月末完成今年任务
实施何家沟综合整治工程，对改善城市生态环境、营造城市内河景观、促进沿河区域开发建设具有重要意义。按照计划安排，何家沟综合整治工程今年主要实施群力、平房两座污水处理厂和污水截流及生态河道建设。
据了解，今年，何家沟污水截流工程主要是在去年启动实施试验段建设的基础上，在何家沟两岸地下铺设２０公里直径１米至２．６米的污水截流管渠，将河道污水收集到污水截流管线，经过污水处理厂净化后，排放到松花江，以消除污水明渠排放对松花江水体的污染，净化松花江水域环境，改善沿岸群众生产生活条件。
目前，何家沟污水截流工程已于６月７日先期启动实施了两处穿越京哈铁路框构涵工程。下一步将对何家沟下游京哈铁路线至入江口段进行拆迁清障，铺设污水截流管线，力争１０月末完成今年的工程建设任务。
中央大街地下通道工程 ８月末恢复地面交通
中央大街过友谊路地下通道工程是今年哈市沿江景区改造的重点项目。据了解，友谊路作为哈市城区的主干街路，尽管周边路口有交通信号控制，但由于人流交织，车流密集，交通拥堵严重，安全事故频发，引起了社会各界的广泛关注。
按照项目规划，该工程南起友谊路，北至防洪纪念塔，横跨友谊路，同步实施地下空间开发，辟建商服和停车场，总建筑面积１４６００平方米，并与万达广场等周边其他地下空间相连接。项目建成后，将形成３万多平方米的地下商服，提供５００余个停车泊位。通过地上地下相结合，为防洪纪念塔景区提供配套服务，彻底解决友谊路进入景区的人流和周边区域静态交通问题。
由于该工程紧邻松花江边，地下开掘深度近１０米，地下基坑最北点距防洪墙仅１４．４米，地下取土量达２０万立方米，哈市建设部门加强了与水文部门的沟通对接，密切关注水文变化，并针对友谊路地下水位高、土质渗水性强、地下管网密集的特点，组织专家充分论证，在保证工程质量安全的前提下，积极采取先进的工法和技术，统筹安排施工作业，坚持科学施工，合理缩短工期。截至目前，已完成１４０００立方米基础底板的浇铸和２０００立方米混凝土侧墙立柱的浇铸，正在进行主体施工，预计７月下旬完成主体工程施工，８月下旬恢复友谊路地面交通。
