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【图片说明】一老者翻越马路隔离栅栏。 |
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【图片说明】闯红灯者在车流中穿行。 |
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【图片说明】众多行人乱穿马路。 |
东北网8月7日电 题：有多少人不会“走”路？——目击哈市街头行人不文明交通行为
开栏的话
哈尔滨是美丽的，但在美丽的街市中还时时出现不和谐现象：在一些地方，环境脏乱、设施残损、秩序混乱；哈尔滨人是文明的，但文明的主流下还时时出现丑陋的行为：乱丢垃圾、乱闯红灯、语言粗俗……种种不文明言行、不和谐现象，与这座现代大都市很不相称，与我们正在致力于建设的“三个适宜”现代文明城市格格不入，与全市人民期盼并为之努力的和谐社会相差甚远。为此，本报从今天起开设“鞭挞丑陋增强自律共建和谐”专栏，集中对人们习以为常、见怪不怪的种种不文明行为，尤其是与“三个适宜”理念相悖的人与人、人与社会、人与自然不和谐现象进行监督，以引导广大市民更加自觉地增强主人翁责任感和城市形象意识，进一步提高人民城市人民建设、人民管理、人民共享，城市家园形象人人代表、人人维护、人人自律的自觉性和积极性，提高市民文明素质，共同为建设“适宜创业、适宜人居、适宜人的全面发展”的现代文明城市而努力。
6日，记者到哈尔滨市多个地点进行调查，发现行人不文明交通行为依然比比皆是。这些不文明行为不仅影响交通秩序，也让城市形象受损。
【现象一】
不走过街斑马线，突然横穿马路
目击地点：道里区经纬街沿线
目击时间：13时至13时20分
13时05分，记者在经纬街市公安局门前路段看到，一对中年夫妇手挽手、肩并肩地顺着路边向前走，在距离斑马线不远处，二人突然左转横穿街道。记者乘坐的车辆离他们虽有一段距离，但司机还是被他们突如其来的转身吓了一跳，立即刹车，放慢车速。中年夫妇边走边聊，对这一切置若罔闻，悠然地从车前经过，如入无人之境。司机无奈地说：“我们最怕也最厌恶这种突然横穿马路的人。”
记者从经纬街由北向南行至海城桥口路段约20分钟时间里，粗略统计有20余人不走斑马线横穿街道。在其他区域一些宽阔的街道，有些行人甚至把路中央的双实线当作人行线，长时间走在上面寻找过街机会，在车流中见缝插针。
【现象二】
无视信号随意过街，机动车道人车混行
目击地点：火车站周边、大直街
目击时间：13时30分至13时50分
火车站广场。龙运宾馆门前的春申街上，不少行人无视人行信号灯随意过街，行人游走于车辆之间，致使这一车流量大的路段车速极其缓慢。在沪士大厦门前转弯处的机动车道上，人车混行现象十分严重，很多行人在机动车道上“散步”甚至逆行，有的行人干脆在机动车道上伸手打车，开门就上。
在大直街与贵新街交口处，两名学生不顾刚刚变成红色的人行信号灯，依然冲向对面，被车流截停在道路中央，进退两难。一老者从市骨伤科医院出来过街时，恰好信号灯变红，但老人没有停下脚步，而是缓慢地继续向前行走，交叉方向的车辆只好等老人走过去再起动。
【现象三】
行人走上立交桥，路中护栏随意跨
目击地点：文昌桥、宣化街
目击时间：14时、17时40分
14时许，记者乘车行至文昌立交桥，该立交桥只允许机动车辆通行，不允许行人或非机动车通行，但记者先后看到有两名行人在桥面上行走，机动车辆快速擦身而过，行人边走边向后望驶来的车辆，有些战战兢兢。
在文昌街南岗区电业局门前，一扮酷男青年戴着墨镜纵身一跃，轻松跨过道路中间的隔离护栏，大摇大摆走过车行道，此路段车速极快，如果有车辆驶来，很可能躲闪不及。
【管理者说】
行人不走“正道”加重交通拥堵
据太平交警大队副大队长李凤山介绍，行人安全意识薄弱和缺乏交通常识是不文明交通行为的主要原因。行人不文明交通行为主要包括走路不看信号灯、横穿马路、不走人行横道和过街设施、钻跨护栏等。这些不文明交通行为在各条道路随处可见，尤其在城乡接合部，不文明行路者有时能占行人的80%。行人是交通参与者的重要组成群体，由于他们不文明行路，严重影响了交通秩序，一些路口发生拥堵、路面车流缓慢等与行人不行其道有着直接关系，且每年发生的交通事故中，不乏因行人不文明行路引发的交通事故。在一些繁华商业地区，行人不文明行路现象更加突出。
据了解，哈尔滨市曾对交通违章行人实施过处罚措施，但很多行人根本不配合，甚至发生谩骂、殴打执法人员事件，“执法难”让这项措施实施起来困难重重。交警部门根据路况和交通参与者的需要，每年都增设人行过街信号灯，但对于不文明行路者来说，这些信号灯只是摆设而已。
●编辑点评 多走几十步就是文明人
在幼儿园就学过怎样过马路的人们，不会走路是假，不愿遵守交通法规是真。车流面前乱穿马路、闯红灯，于己险象环生，于人妨碍通行，于城市破坏形象。成群结队的人交通违法并习以为常，便是城市的丑陋。
严管严罚是个办法，却是无奈的下策，上策是靠每一个人自觉守法。其实，这并不难：红灯面前，多等上几十秒；斑马线附近，多走上几十步，人便是文明人，城市交通便是文明交通。
