东北网8月20日电　呼兰区在新农村建设中，紧紧抓住通村道路建设，一村一镇地安排，一段一条地落实，全区2006年投入地方配套资金2300万元，修建了18条通村公路共计89公里。今年，共有7条农村公路开工建设，总里程达到35公里。明年,该区将贷款1亿元,修建通村路260公里,全部完成通村路建设。

　　长岭镇小王岗村过去道路条件非常差，行路难严重制约了当地经济的发展。养大一头猪，要请六七个劳动力抬着，走好几里路，卖了钱，刨掉运费，一头猪四条腿等于少了一条腿。

　　当村民听说要修路时，村里沸腾了。清障、上土……全村群众积极参与，老人自发成立了义务修路议事会，他们来回巡查，起早贪黑，严把工程质量关，但却从不谈报酬。现在水泥路修进了村子，农民种起了香瓜，能卖到每斤2.0元，仅此项就为农民增收140多万元。路修好了，全村80%的农户开始发展畜牧业，养猪达1万头、养鸡现已发展到8万多只，此项又为农民增收了70多万元。平房村的土豆虽然是周边地区最好的，但因路难走，无人问津而常常烂掉。通村路修好了，土豆卖火了，为农民增收200多万元。群众将一条条通村路称为“致富路”。

　　呼兰区为了保证今年工程建设的顺利实施，在财力十分紧张的情况下，决定通乡公路配套资金全部由区财政负责，通村公路区财政每公里配套10万元，不足部分由乡镇、村委员会组织农民“一事一议”，通过出工出劳等方式组织建设。

　　在通村路建设中，呼兰区交通局干部常年深入村组，宣传政策，监督质量，督促进度。在一次施工质量检查中，区交通局长支鹏飞发现某施工队因任务紧，赶进度在浇筑路面时质量不符合要求，当即召开现场会，责令其停工，当场拆除已浇筑20余米的路面。