东北网1月20日电 回家，团聚，守岁……千百年来的民俗沿袭，让每一个人在除夕临近的时刻都如此迫切地想回家，正如王宝强那首新歌唱的“有钱没钱回家过年”——回家的幸福压倒一切

　　回家过年，在中国人心中已经成为一个定式。不论身在何处，只要临近春节，全国各地都可看到背着大包小包急匆匆赶着回家的人们。你甚至只需要远远地往车站看看，便能从汹涌的人潮中感受到离家在外的思乡情结。所以才会有“有钱没钱，回家过年”的说法，所以才会有“常回家看看”的呼声，所以才会有春节期间这种全国最大规模的规律性人口大迁徙。

　　随着2008年春节的临近，一年一度的春运已经拉开序幕。由于“五一”黄金周的取消，今年春节期间回家过年和利用春节长假外出旅游的人将会比往年有所增加。这不但增加了铁路、民航、公路的运输压力，也给回家过年的人们带来了几分艰辛。近日，记者深入到春运一线，体会“回家”的游子们所经历的甜酸苦辣。

　　1月18日，春运的第一天，哈尔滨火车站运送旅客13.8万人次。虽然离过年还有一段日子，尽管哈尔滨火车站为了缓解春运压力，从1月14日开始，提前发售今年春运火车票，同时在售票大厅和行包大厅两地售票，开放了近50个售票窗口，但仍有很多游子买不到回家过年的车票。在哈尔滨火车站、客运站里，呈现最多的是拥挤、排队和等待的场景，看到最多的是迫切、疲惫、渴望的眼神。

　　铁路：学生流民工流不期而遇，车票难求

　　19日上午，记者从哈尔滨火车站了解到，目前出港的主要客流以学生流为主，民工流占1/3。随着学生返程客流高峰的到来，绝大部分车次车票已非常紧俏，目前10日内所有车次的卧铺票均已告罄，而绝大部分车次的硬座票也是“一票难求”。据了解，目前22日以前开往北京、上海、大连等主要城市的卧铺票已经全部售完，部分紧俏车次的卧铺票24日以前的也已经售完。23日以后的部分车次卧铺票在窗口排队还能买到。许多没能在学校订票的学生，排一天队，买到的也只是站票。

　　“今年的客流会比去年大，去年年前最高运力为15万人/天，今年预计到年前运输最高峰要达到19万/天。”哈铁客运段党群办刘海楼解释说。今年由于大学生放寒假时间离春节比较近，导致学生流与外来务工人员返乡流、探亲流重叠，使节前客流更加集中。今年的学生流回家主要集中在1月17-26日，临近春节时，中短途务工流、探亲流将开始，预计1月25日至2月5日为旅客出行最集中的时段。另外，今年旅客多、运能紧的最主要原因在于“五一”长假的取消，原本计划在“五一”长假中出行的旅客纷纷将行程安排在春节长假。这种变化也使旅客数量同比增长明显，票额紧张也在情理之中。

　　公路：火爆班线加班次

　　17日下午，记者在南岗公路客运站售票大厅看到，这里的火热程度不亚于火车站。售票厅里十余个售票窗口都排起长队。据南岗公路客运站的值班站长介绍，春运的客流高峰已经出现，每天发送班车从400班次增加到480班次，每天运送旅客1.5万余人。现在旅客可以提前4天到客运站预订公路客运车票。目前，公路客运的主要线路集中在北部省内短途班线，乘客主要是外地返乡人员和学生。随着春运的开始，客运站的运送量还将增加，预计到年前一两天为最高峰，每天将运送旅客2万人次。记者从哈尔滨市公路客运总站获悉，2008年春运黑龙江省公路客运票价在春节前10天和后20天内，临时增加的班车可在现行票价基础上加收30%—50%空驶费。

　　民航：机票紧俏无折扣

　　铁路提前进入春运，民航也能体会到春运的氛围。记者从民航售票中心了解到，春运期间的机票不仅折扣小，而且很多线路客座率接近饱和。2月5日和6日哈尔滨-三亚、哈尔滨-海口、哈尔滨-大连、哈尔滨-南昌等城市的机票已经售空。即便是现在订票，大多数航线也不给打折。目前可以订到折扣最低的是哈尔滨-北京的4折机票，只能订到2月2日之后的。据了解，正月初三、初四上海-哈尔滨的返程机票经济舱已经售空。1月17日，哈尔滨的刘先生在网上预订哈尔滨-北京的8折机票，票价943元，第二天他再次上网预订时，票价已经没有折扣。

　　记者从哈尔滨太平国际机场了解到，2008年哈尔滨太平国际机场春运方案已经出台。春运期间，哈尔滨太平国际机场预计将运送旅客60余万人次，较往年有所增加。目前进出港的旅客已经明显增加，民航订票已经进入旺季。针对春运客流高峰，机场安检部门将开放国内、国际13条安检通道，确保旅客候检时间不超过18分钟，国际、国内所有值机柜台将实行全方位开放，减少旅客排队时间，确保值机秩序。

　　回家的幸福压倒一切

　　尽管铁路、公路、民航各部门为“春运”大下力气，但是游子们仍在为买不到返乡的票发愁。

　　在火车站售票大厅，守着一堆行李的唐文格外引人注意。唐文是青岛恒星学院的学生，18日晚上11点半才从青岛坐火车到哈尔滨，她和几个同学在小旅店住了一宿，19日一大早就来车站买回延寿老家的火车票了。说起一路的辛苦，唐文苦笑道：“从青岛-哈尔滨的火车票是在学校提前20天预订的，结果是慢车，坐了30多个小时的硬座才到哈市。火车上人超多，都是学生，连厕所门口都是人，我们要想去厕所或者接水泡面都超难，坐车累得腰酸腿痛。为了早点回家，睡了4个小时就爬起来买票，排了几个小时，终于买到一张下午2点多回延寿的站票。旅店已经退了，这半天就在候车大厅等吧。”唐文说：“一想到马上就要到家了，马上就能见到爸爸妈妈了，我就又有动力了！”听唐文说，由于学校没有给学生们预订返校的车票，而哈站只预售10天内的车票，所以她只能在2月16号左右再到哈尔滨来订2月26日的回程票。

　　火车票难买，汽车票太贵

　　“预售期的第一天就没票了。”在哈尔滨经营小商品生意的田婷婷向记者讲述了她的买票遭遇。1月18日，为了买一张1月28日到成都的硬卧车票，田婷婷6时30分就到哈尔滨火车站售票窗口前排队了。“排到我是第六个，售票员就说没硬卧票了。”田婷婷又换了一个售票窗口，结果说连硬座都没了。田婷婷起个大早，排了1个半小时的队，结果却没能买到票。19日一早田婷婷又到火车站排票，希望能买到回家的票。

　　德州青云县的边凤兰夫妇在哈尔滨推销农机件已经有四五年的时间了，为了避开节前回乡高峰，夫妻俩特地提前回家。他们住在肇东，19日一大早，二人坐客车赶到哈尔滨火车站，可是排了半天队连站票都没买到。夫妻俩正坐在行李上发愁呢。边凤兰说：“最早回德州的票是后天的，我们大包小裹好几件行李，不可能再折腾回肇东，只能住店了。”当记者问其为何不从公路回家时，边凤兰说：“火车站票不到100元一张，客车得将近300元一张，辛苦一年挣点钱不容易，我们可不舍得。”

　　在售票大厅里，四位中年旅客茫然地站在大柱子旁边，显得有些无奈。他们几天前从林口县来哈办事，办完事准备回林口，结果当天连站票也没有了。大家正在发愁时，有人建议他们可以改走公路，先坐大巴到牡丹江，然后再乘车回林口，但是这样费用要增加很多。到林口的公路车票每张86元，比火车票高出30元左右。记者离开时，他们仍在商量……

　　带着“马扎儿”上火车

　　“我们买的是站票，从哈尔滨到烟台30多个小时的路程，不带俩‘马扎儿’可不行。”在第三候车室候车的杨先生说。据了解，杨先生和老伴儿住在黑河，女儿和男友在乌鲁木齐工作，儿子在营口当兵，一家人想聚在一起过个年很难。为了一家人团聚，他们准备到女儿的男友家集合。为了这次团聚，杨先生和老伴决定：儿子18日晚上从营口上火车，19日早5时许赶到哈尔滨；杨先生和老伴18日晚从黑河乘坐大金龙卧铺车出发，也是19日早晨赶到了哈尔滨与儿子会合。三人再乘坐火车到烟台。为了把握，杨先生元旦就通过哈尔滨的朋友预订了三张从哈尔滨到烟台的车票，但只预订到了三张站票，所以才带了“马扎儿”。