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东北网1月21日电 昨日15时38分,哈尔滨至北京的D26次“和谐号”动车组列车首次采用重联运行。
将两列“和谐号”列车的首尾重联在一起同时运送旅客,由于机车的优越性能,使旅客运送能力由原来的600余人增至1200余人,而列车的送行速度和平稳度仍保持不变。这种重联列车运行的方法,在黑龙江省还尚属首次,只有“和谐号”动车组才具备在保持速度和平稳不变的基础上安全运送旅客,这对进入春运后的京哈线客流紧张等情况起到了极积的缓解作用。
责任编辑:隋洪波
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东北网1月21日电 昨日15时38分,哈尔滨至北京的D26次“和谐号”动车组列车首次采用重联运行。
将两列“和谐号”列车的首尾重联在一起同时运送旅客,由于机车的优越性能,使旅客运送能力由原来的600余人增至1200余人,而列车的送行速度和平稳度仍保持不变。这种重联列车运行的方法,在黑龙江省还尚属首次,只有“和谐号”动车组才具备在保持速度和平稳不变的基础上安全运送旅客,这对进入春运后的京哈线客流紧张等情况起到了极积的缓解作用。