东北网4月4日讯 随着松花江哈尔滨段2日“文开江”，大顶子山航电枢纽工程迎来和缓的流冰期。记者昨天从有关方面获悉，由于今春气温较高，松花江江水平缓、冰凌稀薄，加之大顶子山航电枢纽工程蓄水，庞大水体加速了上游少量来冰融化，大顶子山航电枢纽工程上下游水流平缓，目前未出现凌汛。

　　据了解，大顶子山航电枢纽工程是松花江航道梯级开发总体规划中的七座枢纽之一，是黑龙江省“十五”期间重点工程。该工程位于松花江哈尔滨段下游46公里处，正常蓄水位116米，是我国平原封冻河流上建设的第一座低水头航电枢纽工程。去年，松花江哈尔滨段开江时曾出现大面积流冰，建设中的大顶子山区段江面一度因过水流冰断面窄而使枢纽工程面临巨大考验。最终，按照上游保冰碎、坝体保冰顺、下游保畅通的思路，工程人员利用破冰船破冰、大型吊车砸冰、爆破作业炸冰等方法排除了险情，确保了工程安全度汛。

　　据水文部门有关负责人介绍，今年，松花江哈尔滨段开江时间较历史纪录中的平均开江日期提前了一周。由于气温变化平稳，松花江江水平缓，来自上游的冰凌较往年稀薄。同时，随着大顶子山航电枢纽工程蓄水运行，库区内的冰凌也在库区内自行融化，不向下游排放。昨天14时左右，松花江大顶子山航电枢纽工程上游水位114.64米，下游水位为109.32米，过闸流量为400立方米/秒，大顶子山航电枢纽工程上下游水流平缓。