东北网6月6日讯(商艳凯 记者高长利) 6日，哈工大交通学院召集该校桥梁专家王宗林教授、吴红林副教授、陈少峰副教授等专家，进一步研究支援都江堰相关桥梁检测加固的方案。

　　5月12日发生的四川汶川大地震，造成正在施工建设中的岷江大桥严重受损，对其检测加固成为当务之急。岷江大桥位于都江堰市，桥梁全长500米，桥宽36米。地震发生前，墩柱已完成43根，盖梁已浇注完成12根。震后的外观检测表明：浇注盖梁后的墩柱出现明显的环向裂纹。

　　该校桥梁专家陈少峰副教授和孙航博士临危受命，于6月2日凌晨先期到达现场。他们受四川都江堰交通局委托，负责初步调查和表观检测工作。在很短的时间内，他们出色地完成了变形测量裂纹宽度和深度的外观检测、混凝土回弹、动力特性测试和桩基础小应变检测等工作，同时在对结构损伤进行检测及评估的基础上，提出了加固方案，为进一步加固和施工、复工提供了科学依据。

　　都江堰市交通部门对哈工大桥梁专家的表现给予充分肯定，委托专家对管区内的10余座桥梁作进一步的检测和加固设计。

　　哈工大交通学院院长安实表示，该校桥梁专家将全力以赴投入灾后重建工作，把哈工大师生对灾区人民的牵挂带到抗震救灾的第一线去。据悉，11日，王宗林教授将带领专家组奔赴灾区。