东北网6月18日讯 17日中午12时，哈尔滨火车站内铁路线路金属轨温计的指针显示56℃，足足高出了正常轨温21℃,呈现历史同期最高值。为保证列车运行安全,铁路部门打响了防高温战役。

　　昨天中午，高温天气让人们热得喘不过气，12时，哈尔滨站的铁道线路上，金属轨温计的指针骤升到56℃，滚烫的温度，让记者还没摸到铁轨就马上把手缩了回来。行驶在铁轨上的一趟趟进站旅客列车，为了减少快速摩擦系数，只好放慢速度，缓慢前行。

　　记者在现场看到，哈尔滨工务段一线职工，顶着烈日正在紧张地为铁轨消暑降温。只见工人们把一条条长1.5米、形状跟钢轨槽形相符合的白色海绵，浸水后扣在轨面上。铁轨就像穿上了防晒衣，不仅阻挡住太阳的直射，还能持续对其浇水、保持润湿。对部分薄弱、重点防护的铁轨部位，工人们要不停地把一块块比砖头还大的冰块敷在上面,进行冷却，快速降温。

　　昨天，铁路部门以短信形式，向全局所辖1400延长公里铁路沿线1200余名职工，发出防高温预警报告。要求全体职工，24小时不间断巡视，当气温达到32℃以上时，每天有专人于10时至15时，对重点地段进行检查。硬件方面，要求全段11个线路车间、63个线路工区配齐配全了25公斤防胀水桶、冰块、防胀海绵及抢修所需的锯(割)轨、钻孔等应急工具，同时在哈尔滨、双城堡、阿城线路车间等地，配置了5辆30吨洒水车，随时待命。

　　目前，经过一系列的防高温应急保障措施，哈尔滨工务段管内铁道线路没有发生任何胀轨险情，旅客列车运行正常。