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地铁让城乡零距离
2008-07-06 16:38:14 来源:东北网-生活报  作者:
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  东北网7月6日讯 冰城市民翘首期盼的哈市轨道交通1期工程建设,今年将正式启动。

  地铁1号线的沿途有大量的学校、居民小区、商场等,地铁1号线不但带动了沿线的房价、方便了市民出行,同时还将增强市民的时间观念,改变生活方式,并带来无限商机和更多的就业机会。

  50平方米住房3年涨10万

  从2005年开始,电表厂附近的房价悄悄地上涨。无论是新房、二手房,都在随着地铁1号线的确定,一期工程启动的消息而逐渐上涨。

  2008年6月22日,电表厂附近的仪兴小区居民邵海龙告诉记者,自从地铁确定在电表厂设站,他家所在的小区的房价也跟着上涨,以前十四五万元就可以买一套使用面积近50平方米的住房,现在已经涨到了二十五六万。连租房也都跟着涨,以前租一套两屋一厨需要350元到400元,现在却要花600元至700元。

  记者了解到,与电表厂站比邻的学府名苑小区,2007年起价3100元每平方米,现在已经涨到了均价4000元每平方米。而与电表厂站一道之隔的福顺尚都小区,从2006年的开盘均价3500元每平方米,现已涨到4700元每平方米。

  省社科院研究员董鸿扬教授分析认为,一条地铁的出现,不仅仅是一种交通工具,它正在演变成为纵横于城市的一条“生金”的地下经济线,地铁沿线的房价会上涨、增值是经济发展的必然结果。交通便利、离公交站点的居民小区、民宅,往往比交通闭塞、出行不便的居民小区的房价要高许多,人们选房、看房也都会选择出行方便、离商业中心近一些的房屋,地铁1号线沿线的房屋随着地铁开工建设而上涨,属于正常现象。

  地铁沿线环境将随之改善

  地铁一期工程从拆迁动工之日起,地铁生活距离哈市市民越来越近。地铁“横贯”哈尔滨,地铁沿线的居民小区也将旧貌换新颜。随着地铁的建设,临近的地铁站点的居民小区环境也会得到相应的治理。

  6月22日,记者对地铁沿线站点进行了踏查。在今后的地铁龙江街站和烟厂站,这两个站点分别位于龙江街与鞍山街之间、燎原街与三姓街之间,附近有医院、烟厂和较密集的居民小区,附近居民出行主要靠设在东大直街上的公交站台。由于东大直街的交通流量大,人流密集,导致附近临街居民小区的环境特别嘈杂。

  南岗区燎原街居民张大娘说:“我家的住房临街,楼下就是公交站台,现在的公交车都运营到夜间九十点钟。我年岁大了,喜欢清静,而大街上行驶的各种车辆、急速驶进站台的公交车发出的急刹车声等,实在太吵了。听儿女们说,地铁建成了,东大直街上的车流将会有所减少,居民小区的环境也会得到改善,我真的盼望地铁早点建成。”

  哈尔滨理工大学经管学院教授肖利哲认为,地铁改变的不仅仅是人们的生活,也在改变沿线的环境,附近居民小区的环境也会随着改善。距离地铁通车虽然还有一段时间,但地铁对哈尔滨经济有着巨大带动效应。地铁首先对地铁沿线地面上的交通压力有所缓解,多数人会选择乘坐方便快捷的地铁。地铁推动了城市化发展,更意味着巨大产业效应的发散,意味着原有城市布局的改变,意味着滚滚商机和财富扑面而来,地铁沿线的居民小区环境也必将随之得到改善。

  冰城市民出行便捷高效

  据了解,地铁1号线一期输送能力将达到每小时1.49万人次,全日客运量可达到21.2万人次,可使全市地面公交日客运量减少4200车次。地铁列车开通后,全日运营时间共计18小时,由哈东站至哈医大二院站运行时间约不到20分钟。

  一位家住哈东站附近的居民说:“我从家到哈医大二院,现在需要在我家附近坐公交车倒104路或203路,到达目的地需要1小时左右,而地铁建成后,只要十八九分钟就到了。有了地铁,会给像我这样的普通市民出行带来极大的便利。”

  董鸿扬教授说:“地铁是一座城市的基础设施,地铁建成后将带动人流、物流、信息流的快速运转、流通,地铁在短时间从城市这一端驶到城市另一端,缩短了城市间的距离,为市民出行节省了时间。同时,地铁不仅仅方便了市民的出行,也大大提高了市民的生活效率,还会增强市民的时间观念,提高市民的生活质量、个人素质。 ”

  地铁1号线一期工程从哈医大二院到哈东站共设有16个站点,每个站点的辐射半径达1公里,这也无疑成了一个1公里的小商圈。地铁站点建成后,站点附近的旅馆业、娱乐业、饮食业以及第三产业也会随之蓬勃发展,这样也就会提供更多的就业机会,可谓商机无限。而今,业界普遍看好的哈市地铁站点是电表厂至西大直街一线,一些企业期望进入其周边展开经营。

  肖利哲教授说:“流动意味着变化,地铁将带动哈尔滨城市的流动,方便了人们出行、求学、就业。地铁在缓解交通的同时,还将最有效地影响哈尔滨原有城市布局。地铁开通后,一条地铁将同时穿越哈尔滨多个区域,哈市的城市商业布局将会更加平衡,城东和城南将得到极大的发展。同时,地铁还将推动哈尔滨“城乡一体化”的进程,使城市从一个中心向多个中心发展,城市的辐射力得到加强,没有了市区和城郊的区别,更多的市民会选择生态环境优良的郊区去居住,通过地铁到市中心来工作。同时,地铁不仅带来商机,而且还带来更多的就业机会,地铁站点周围的娱乐业、服务业等行业将会迅猛发展,也就会提供更多的就业岗位。”

  地铁将改变

  市民生活方式

  地铁的建成,哈市未来的商业布局将由单中心圈层式向多中心组团式转变,地铁还将给哈尔滨市民带来全新的文化形态。地铁提供了最大的交通便利,将会给哈市带来全新的消费形态,速度的改变将对人们的购物模式产生影响,更多的人会选择到高效率的地铁沿线的商业购物中心去购物。

  省社会科学院董鸿扬教授分析认为,现在城市居住环境已经很拥挤,使社会矛盾不断显现出来。而将来地铁建成投入使用后,首先缩短了地域间的距离,其次缩短了市民出行时间,不用再在路上耽误太多的时间。在如今信息化时代,时间特别宝贵,效率就是发展。有了地铁,人们的生活会很便捷,工作、学习、生活效率都会得到提高,生活质量得到相应的改善,人们的生活方式也必然随之改变。

责任编辑:张昭