车辆在跃兴街50米长的积水路段疾驶。

　　学府路与保健路交口处积水成河。

　　东北网7月17日讯 16日清晨，哈尔滨市南岗区医大二院门前，学府路这侧辅道俨然变成了大河：整个积水面有七八米宽，最深处已没过公交车大半个车轮。记者了解到，松花江哈尔滨段进入主汛期后，河道型水库“腾库”待汛，城市内涝目前成了防守重点和市民关注的焦点。

　　现场走访：一场雨多处街路成河

　　15日到16日，哈尔滨市城区普遍降雨，多处地势低洼、路面破损的街路相继发生了积水涝情。对于医大二院门前积水成河一事，南岗区排水公司的工作人员这样解释：这一路段下面并没有排水设施，从去年开始他们就在与附近单位协调准备并管，但却一直没有落实。

　　16日，记者来到了太平桥附近，发现道外一侧两个路口都有积水现象。有居民告诉记者，12日这里降过一场急雨，积水达到了半米深。“今天的积水情况不严重，但104路车站台前还是很难走。”大通公司的一位出租车司机告诉记者，由于这里地势低洼，遇到中到大雨就涝。

　　附近的新滨街曾经遇雨就成河，一侧居民楼地下室经常被淹。“现在还没事，太平大街正在改造，但愿路修好后新滨街和太平大街都不再涝。”哈尔滨市人大代表、华北社区主任余金娥这样说。

　　207路公交车的一名司机告诉记者，南直小区位于二商店一侧的桥下积水很严重。“这里明显没有好用的排水系统，现在小车已经过不去了，大型车辆也只能勉强通过。”

　　专家详解：内河水涨不会有涝情

　　哈尔滨市城区遇到中到大雨就会涝的地点有很多，包括新阳路安发桥两侧、南极街与景阳街交口等地点，马家沟、何家沟、信义沟三条内河两侧也是常涝之地。记者来到马家沟太平桥段，看到河道上的水已经涨起了很多。一些居民担心：“去年雨季的时候，河水就漫了上来，今年会不会也是这样啊，这里的排水系统不咋样。”记者来到群力桥附近，看到何家沟的臭水也不太消停，临近顾乡大坝附近积成了不少“小湖”。

　　哈尔滨市水务局内河管理办内河科的丁孟龙告诉记者，由于江水水位上涨，内河入江口附近的水位也在升高，进入主汛期后内河管理人员天天巡视、天天检查。“目前还没有发生内涝的迹象，三条内河正在进行清淤，遇到紧急情况清淤队伍就会变成抢险队伍。现在的降雨大多是局部性的，并没有对内河汛情构成威胁。”

　　市民担心：江北之危解了江南咋办

　　“扩建一道前进堤后，松北新区的防汛防涝之危解除了，江南怎么办？”11日，哈尔滨市水务部门在主汛前四天完成了前进堤扩建段抢险应汛工程，使松北区防汛标准达到了20年一遇，内涝之危也通过湿地和分洪河道解除，但人口密集的江南城区却还有不少工作要做。

　　记者在二环桥前进路段看到，由于二环桥个别排水管封闭不严，桥上流水不少都从桥板连接处的排水管“喷”出来，一些司机说，雨再大一点儿，这些位置就会形成横向展开的水瀑，让车辆和行人无法通行。同样，康安桥涵洞通道、和平桥涵洞通道、八区铁路桥涵洞通道等，无一不是遇雨即堵的地点。

　　随着雨水增多，新阳路、地段街等很多地处坡下的临街一楼或半地下室居民，已经开始在家门口垒防水堤或砌拦水墙。哈尔滨市虽然在入汛前就对城市主要部位排水井进行了清理，但由于排水系统并不完善，而且有排水盲点，一些区域还存在管线老化、排水量不足等问题。近期，哈尔滨市降雨量还会增多，如果不强化紧急排水能力，恐怕很多地点都会出现涝情。

　　现实压力：城市内涝成防范重点

　　据湿地专家介绍，虽然哈尔滨市南北城区近日都降了雨，但由于沿江湿地大面积增加，一半以上地表径流可以被“吸收”，对松花江水位影响不是很大，大顶子山放流调节作用更是减轻了防汛压力。“河道型水库的优势已经充分显示出来，大顶子山航电枢纽一期设计保持水位是115米，超过部分会被及时放掉，这不但使‘库区’段水位保持平衡，也使下游段水位丰盈，有效分解上游大量来水带来的压力。”哈尔滨市河道专家闫功臣这样解释，低于设计保持水位从理论上说明哈尔滨市确实在“腾库”待汛，大江防汛暂无忧，城市内涝成了防范重点。

　　应急预案：哈尔滨市重点防范25个内涝片

　　哈尔滨市供排水集团制定了防汛排涝应急预案，该集团要求内涝重点是排水公司，市区25个内涝片要有应对的措施和办法。第二位重要的是文昌、太平两座污处理厂，其厂区地面偏低，排水不畅，要加强巡视检查。第三位的是供水公司，现在看是长输管线、磨盘山水库所做准备比较充分，根据来水情况做审慎调度，保证市区的用水。还有制水一厂最容易发生问题的是取水塔前的堤坝，要指定专人进行巡视检查。对排水公司市区内25个内涝片发生内涝时，各个重点部位要设二名专人值守，昼夜引导车辆、行人，设立警示牌。