主塔桩基础打桩而铺设的钢浮桶水上承台目前已经完成，近日160米高的主塔桩基础将开钻

松浦大桥效果图

 

　　东北网7月19日讯 18日，随着江南江北引桥、江心滩岛和水上的同时打桩，连接哈尔滨市江南与江北的重要交通枢纽——哈尔滨松浦大桥(道外二十道街跨江桥)全线开工。大桥预计2010年底完成建设，该桥建成通车后道外居民过江时间将由原来的一个半小时缩短为10分钟。

　　据了解，松浦大桥南起松花江南岸的道外区南勋街，北至松花江北岸永胜路，路线全长4.027公里，主线桥梁长度3450米，由南引桥工程、跨江大桥工程和北引桥工程三部分组成。大桥设计桥面为双向8车道，按时速80公里设计。大桥总投资为16亿元，力争利用两年半的时间完成建设，预计2010年底建成通车。

　　据介绍，松浦大桥是哈尔滨市自行组织建设的第一座跨江大型桥梁工程，是目前松花江流域上工程规模最大、工艺最复杂、科技含量最高、结构形式最新颖的特大型跨江桥梁，也是我国高寒地区建设的最大规模桥梁。大桥在南堤和北堤之间桥梁两侧将分别增设两米宽人行道；在大桥桥体至江中滩岛增设螺旋形连接楼梯，方便两岸居民步行过江游览和休闲观光；人行道同时增设盲人通道，方便残疾人通行等。

　　截至目前，已累计完成前期、措施性建设和工程建设投资7500万元，占全年计划的19%。为保证在高寒地区气候和复杂的地理条件下施工建设，松浦大桥工程还将对大孔径变截面超长桩技术、160米高钻石型塔柱的爬模施工技术等10项国内尖端课题和领先技术展开科技攻关。