室内狭窄，床挨床，居民盼望早日搬出棚户区。

　　二百多户蛰居“脏乱差”

　　东北网9月9日讯 “我们苦盼了几十年，今年政府终于要改造了，我们高兴得不得了！可4个多月过去了，还是一点动静也没有。你说，我们啥时候才能搬出棚户区呀？”

　　绥化市北林区北林组团棚户区的二百多户居民，对于走出棚户区充满了期盼。近日，记者来到这片棚户区，就居民们关注的棚户区改造进行调查采访。

　　这片棚户区位于绥化市北林区城市规划区范围之内，面积229公顷。大部分为铁路职工住宅，多为日伪时期及建国初期建造的平房。记者在现场看到，这些早年建造的民宅房与房相距不过两三米，环境脏乱差，并存在消防隐患。

　　记者随意走进几户居民家中，几乎每家居住面积狭窄，室内阴暗潮湿；因院落里也盖了住屋，室外空间少得可怜。

　　76岁的穆桂芝一家8口人，上个世纪60年代住进建筑面积30多平方米的住房里。后来孩子大了，实在住不下，就把本来不大的院落也盖上了“连体房”。“我们在这儿住了一辈子了，就盼着早一天走出棚户区，住进新楼房。”穆桂芝老人说这话时的语气有些沉重。居民徐庭风把记者领到她家的后院，只见后栋房前的过道，几乎和她家的后窗户一般高。“一下雨，水就往俺家屋里灌。”

　　被迫中断，棚改重点工程泡汤

　　范文昌74岁了，绥化铁路水电段退休职工，棚户区的老住户。从2002年开始，代表棚户区的居民向铁路部门反映情况，要求改善居住环境。得到的答复是，这些房子已于1998年房改全部售给个人了，他们不负责管理和改造。今年4月10日，绥化市政府在媒体上公布了改造这片棚户区的消息，还把它列为重点工程。听到这一消息，范文昌和居民们高兴极了。“终于盼来这一天了，那些日子，我们高兴得睡不着觉。”

　　谁知，好事刚刚开头却又出了差头。4月16日，他们听说棚户区改造的事“搁浅”了。4月17日，范文昌等居民得知，铁路部门不同意棚户区改造，理由是那片棚户区是铁路用地，他们要自己开发。范文昌等找到铁路局部门，得到的回答和绥化政府部门一样。

　　“那位领导让我们回家等信儿。”范文昌说：“不知什么原因，从那以后这棚户区改造的事就无声无息了。”范文昌接着对记者说：“我们要求改善居住环境，以前铁路部门也不管。现在，人家政府要改造棚户区，铁路部门又出来管，这是什么事？不管谁来开发，都要动真格的呀！”

　　地皮“扯皮”，　谁为百姓利益负责

　　究竟是什么原因使老百姓热盼的棚户区改造撂了下来呢？记者采访了绥化市建设局的一名副局长。他说，对于棚户区改造，绥化市认识得比较早，去年10月，出台了棚户区改造的相关方案。目前的推进情况总体比较好，首批5个项目2225户，面积18万平方米。上面提到的北林组团当时是被列为第一批改造项目。后来中断改造的原因是铁路方面提出住宅是铁路用地。铁路部门要求该棚户区由铁路局下属的开发公司开发。这位副局长说，我个人认为，北林组团是居民住宅用地，不是铁路的生产办公用地。况且这些铁路职工住房都已参加了房改、不少居民还办理了城市房屋产权证照。第二，即使是铁路用地，开发改造也得符合当地政府的城市统一规划，不管谁开发都得参加竞标。第三，为了尽快改善铁路职工居住条件，铁路局应该从改善职工困难角度出发，配合政府，完成改造，将惠民政策尽快落到实处。

　　棚户区的居民代表对记者说，政府也好，铁路也好，办任何事情都要从我们老百姓的切身利益出发，不能将棚户区改造踢皮球。我们期盼着早一天走出棚户区。