东北网10月13日讯 每到秋菜上市，哈尔滨市区里的大街小巷就有了这样一道风景：一辆辆农用车满载着萝卜、土豆、白菜“蹦蹦”地开进城市。为了城里人过冬有菜吃，也为了秋收后有个好收益，哈尔滨市周边县(市)区的菜农们开始了卖菜的忙碌。他们或夫妻二人并肩作战或三五老乡一起进城，在近一个月的时间，一趟趟奔波在城市、乡间。10日，踏着第一场秋雨，记者随菜农来到呼兰原野村，和菜农王守成夫妇一起体验进城卖菜的艰辛。
风雨交加：5000斤菜当晚进城
10日下午，一场秋雨打得人们措手不及。记者一路颠簸赶往呼兰，穿了件厚棉服，仍感觉冷得发抖。14时，记者来到呼兰区呼兰镇原野村，在村口的大白菜地里，看到30多岁的王守成和妻子康春华，正忙着抢收地里的大白菜。王守成和妻子康春华顾不得跟记者搭腔，手起刀落把地里的白菜一棵棵砍下，往车里装。
王守成说，眼看就要下霜了，不抢着把菜运进城卖出去，一年的收成就得全冻在地里。不到1个小时，只见50米长的两垄菜地，被夫妻二人砍光，砍下的白菜堆成了“小山”。为了加快速度，夫妻俩还从村里雇来三个帮工，一齐砍菜装车。
两个多小时后，雨越下越大，风刮得脸生疼。菜地里王守成和妻子已是满身泥泞,厚厚的棉衣,被雨打得透湿。为了早点装满车，夫妻二人依然弯着腰，不停地跟地里的白菜较劲。
借着一口烟儿的功夫，王守成对记者说，家里共有7亩地，去年秋白菜价格涨起来，他把5亩地全种了白菜。“十一”过后，外地来地头开菜的菜贩叫价一斤1.6角，比去年贵了一倍。得知运到城里一斤能卖3角钱，他和妻子从开第一秤起，就自己进城卖菜了。
17时30分，经过3个半小时的砍菜、装车，满载了5000斤大白菜的农用车，踉踉跄跄地从泥地里开了出来。
这是夫妻二人今年第三趟进城卖菜了，按照每天的卖菜程序，这车大白菜当晚就要进城，赶在市民出早市时卖出。“这可是黄金时段，错过了，菜就不好卖了。”来不及吃口饭，小王催促着妻子上车，跟往常一样，揣着干粮、带上棉衣棉被，在夜幕中向哈尔滨进发。
星夜露宿：担心被盗一夜三起
晚21时,正是城里人万家灯火，全家温暖团聚的时候。绕过几条禁行路段，王守成夫妇终于找到自己的落脚点———道里安祥街与安平街交叉口早市。
在这个地方，他们要在车里熬过漫长的寒夜。接近零度的气温，让车窗凝上了白雾。此时饥肠辘辘的王守成，来不及下车就狼吞虎咽地啃起了凉馒头和火腿肠，垫垫肚子。而康春华则使劲拉紧盖在白菜上的防雨布，生怕自己“照顾”不到，丢了任何一棵白菜。康春华说，每晚她都要起来两三次，检查车上白菜是否掉在地上或被偷走。
康春华说，每棵菜都来之不易，如果今年菜价不高，家里的5亩白菜地，除去施用的鸡粪、种子钱、人工钱，以及其他投入，就根本挣不着钱了。她跟记者算了笔账，5亩地投用20立方米鸡粪肥，用去4000元，种子1200多元、柴油费一趟三四百。如果不精打细算，有时一趟下来就得白忙活。
22时，忙碌了一天的夫妻二人，在不足一平方米的车斗上和衣而眠。虽然盖着厚厚的棉被，但四处透风的车厢也难挡秋夜的严寒。
进城顺畅：盼夏菜也给开绿灯
18时30分，雨还在下。在呼兰老道上，一辆辆运菜车向哈尔滨市开进。天冷路滑的路况，让人坐在车里格外担心。为了安全，坐在副驾位置上的妻子,不停地叮嘱：“慢点开、慢点开”，同时眼睛一眨不眨地盯着各种疾驰而过的车辆。
每次进城，妻子康春华都把心提到嗓子眼。她说：“走夜路太危险，一眼照顾不到没车灯的坏车，就会撞上去。”为了安全，他们的车每次都像“爬”一样。康春华说，以这种速度，本来40分钟的路程，到达哈尔滨市至少要1个半小时，有时会更长。记者注意到，只有三个轮子的秋菜车，拉着5000斤大白菜，跑起来明显感觉到有些吃劲。
19时10分，车行至呼兰收费站，康春华才放松一口气。她说，令人欣慰的是，现在农民进城卖菜，政府一路开绿灯，过路过桥费不收了、垃圾费不收了，秋菜运输通行证直接送到家门口。王守成说，平时这个收费站要交2元钱才能通过，现在每天来回就能省4元钱，钱虽不多，还是令人感受到政府对菜农的关心。
而据记者了解，今年哈尔滨市下发的4万余个秋菜通行证，可保证全市八区十一县(市)菜农顺利进城卖菜，仅此一项费用，就为农民减负上百万。
接近20时，随着眼前一片灯火通明，哈尔滨越来越近。倦意侵来的王守成和妻子互相安慰着：进了城，就能吃饭、睡觉了。然而进了城，更让夫妻二人神经紧张。虽然过了下班高峰，王守成也担心自己的“小蹦蹦”会因超载被警察扣下。他说，夏天进城卖瓜，曾因车辆超载被交警连瓜带车扣下，最后交了罚款才被放行。但是，车里的瓜经过一天的扣留，几乎“娄”了一半。王守成说：“秋菜有运输通行证，卖夏菜也希望政府开绿灯。”
开秤卖菜：累得两条腿“突突”
11日，凌晨4时许，天还没亮，在道里安平街，王守成夫妇已早早摆开了架势，占据安平街最好的地点开始卖菜了。
王守成夫妇的白菜0.5元一公斤，因为大白菜棵大心实，不差秤。一会功夫，就引来众多市民抢购。两口子分工明确，一个在车上拣菜、装筐，一个在车下称重、送菜。记者看到，王守成推着小车送菜，最远居然要走出500-600米，几趟下来、瘦瘦的他已经累得满头大汗。王守成说，送菜到家，这点累不算啥，可有的时候，一些市民还让把白菜扛上六楼、八楼。每次背着百八十斤的大白菜上楼，刚到二楼三楼，腿肚子就开始打突突。每天5000斤菜送下来，两条腿走路都拧劲儿。然而，吃得辛苦才能多挣钱。
王守成说，因为卖菜不差秤，今年在安平街早市，已经卖出了“回头客”。只要他们的菜一来，就有市民抢购。记者看到，不到上午10点钟，王守成一车菜销售一空。紧攥着手头1500元的卖菜收入，康春华高兴地说，在安平街早市，他们的菜被附近居住的上千户市民买回家，能为市民冬季的菜篮子做出点贡献，再苦再累也值了。
