东北网11月6日讯 11月12日，哈尔滨市将实施新的《调整市区货运机动车通行规定》，新规定对货运机动车通行时间、路线做出进一步的调整。很多货车车主看到通告后，纷纷咨询每天运送货物该如何出行。为此，记者采访了哈尔滨市公安交通管理局秩序处处长孙玉庆，他表示，新规定实施后，并不太影响货车的出行，反而会缓解哈尔滨市整体交通压力。

　　记者：为什么对哈尔滨市市区“货运车辆通行管理规定”进行调整？

　　孙玉庆：从2002年至今，哈尔滨市机动车保有量已经增长了一倍多，达到了56万辆，市区各主要道路的交通流量都在大幅增长，交通拥堵和饱和现象日益严重。货运车辆由于车身长、车体宽、起速慢等缺点，一些道路由于货车的大量驶入，而降低道路通行能力，加剧空气、噪音污染。因此，在原有“货运车辆通行管理规定”的基础上进一步调整了市区货运车辆的禁行路段和禁行时间。

　　记者：此次货运车辆禁行规定都做了哪些调整？

　　孙玉庆：做出四方面的调整：一是对交通流量非常大、市民出行比较集中的主干道和景观大道，实施全天禁止货运车辆通行的措施；二是根据一些主要道路全天交通流量增长的情况，延长了货运车辆禁行时间；三是根据道里中心城区路网格局和商业格局的变化情况，扩大了限制载质量0.75吨以上货运车辆的禁行区域；四是根据城市功能总体规划，对中心城区实施了全天禁止载质量8吨以上货运车辆通行措施。

　　记者：新的“货运车辆通行管理规定”实施以后，对城市正常货运是否有影响？

　　孙玉庆：新的“货运车辆通行管理规定”实施以后，不会对城市正常货运带来太大的影响。一是过境的货运车辆，可以从城市外围的绕城高速通行，没必要进入市区内穿行；二是新规定将早晨禁行时间提前了半个小时，夜间禁行时间滞后了一个小时，对于正常应该在夜间进行运输的、进出市区的货运车辆影响不大；三是虽然新货运规定扩大了0.75吨以上货运车辆禁行区域，但由于市区内正常货物运输大都使用小型货车或者夜间运输，对市区内货物运输影响不大。确实需要白天运输的，也可以申办通行证件予以保障；四是8吨以上货运车辆的全天禁行区域主要是城市中心区，大型货车在通行时间内可以从周边道路绕过城市中心区，确实需要进入中心区的大型货运车辆可以提前申领通行证件。要强调一点，新的“货运车辆通行管理规定”实施以后，08年发放的各类通行证件都还是有效的。

　　记者：松花江公路大桥货车限行时间是如何规定的？

　　孙玉庆：早晚高峰期间(6时30分至10时，16时至19时30分)，是不允许货运机动车通行的；白天(10时至16时)，允许载质量不大于2吨的货运机动车通行；每天早上5时至6时30分、晚上19时30分至24时，允许载质量不大于5吨的货运机动车通行；每日0时至5时，放开了对货运车辆通行的吨位限制规定。在禁行时间或交通拥堵时段，建议货运车辆尽量走环城高速四方台大桥过江。