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东北网10月22日讯 20日,一辆国内最大、载重量达1000吨的运梁车在哈大高速铁路哈尔滨段投入使用。当日13时,施工人员将一片900吨重的桥梁用提梁机吊起放在运梁车上,运梁车开始缓慢前行。据介绍,这辆运梁车长42.8米,宽7米,共有64个轮胎,造价1600万元。该车采用电脑液压控制,可双向行驶。
责任编辑:雷蕾
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东北网10月22日讯 20日,一辆国内最大、载重量达1000吨的运梁车在哈大高速铁路哈尔滨段投入使用。当日13时,施工人员将一片900吨重的桥梁用提梁机吊起放在运梁车上,运梁车开始缓慢前行。据介绍,这辆运梁车长42.8米,宽7米,共有64个轮胎,造价1600万元。该车采用电脑液压控制,可双向行驶。