东北网1月15日讯 近日，随着雪花飘落，出门时能顺利乘上一辆出租车成了一种“福气”，个别出租车司机的拒载、拣客、拼乘、宰客等违规行为，给市民和外地游客带来极大不便，也给城市形象抹上了黑黑的一笔。今天起，为严厉打击出租车市场的违规行为，给大冬会营造良好的乘车环境，本报与市交通局出租汽车管理处联合启动“打击出租车拒载行动”。

　　体验·市区

　　商圈成“重灾区”

　　拒载没商量

　　本周哈尔滨又降下一场雪。零下20℃的寒风让人们不敢在大街上久留。为了打辆出租车回家，一些市民却不得不等上10分钟、20分钟甚至更长的时间向跑在道上的出租车招手、再招手。然而，苦等半小时盼来一辆出租车，却可能遭遇毫不留情的拒载。

　　昨天16时56分，正值上下班高峰，记者在道里区经纬十二道街与工程街交叉口处体验打的难。离记者不远的五六名市民正在寒风中焦急地等待，见到一辆出租车后即使车里已有乘客也要冲上去问：“能走吗？”

　　18分钟后，记者已经冻得两腿发软、全身打冷战。此时，一辆车牌号为黑A52784的联众公司红色捷达出租车打着“空车”显示牌迎面而来。记者立即上前说：“师傅，我们到花园邨。”车内的男司机听到“花园邨”后马上表示：“不行，交班。”记者问：“交班为啥还停车了？”该司机不作回答。此时，一名女市民挤上来称要去“共乐街”，该司机二话不说拉上女乘客扬长而去。同时，另一路以远大为目的地的记者也遭到车牌号为黑A97091的出租车拒载。

　　记者在走访中了解到，近一时期每逢哈尔滨市上下班高峰时段，市民被出租车司机以交接班为由拒载的情况时有发生。一些市民表示，这些拒载的出租车司机中确实有不少是因为赶上交接班时间，但也有一些是以交接班为由，一边开着“空车灯”一边在路上“挑活儿”。

　　据市民反映，目前南岗、道里等繁华商业区或交通不便的地带成为打的被拒的“重灾区”，市民前往这些地方时，通常在上下班高峰都会被出租车司机拒载。

　　体验·机场

　　套牌出租车疯狂宰客

　　原本120元的车费，计价器“蹦成”129元。据外地乘客反映，跑机场的个别出租车专“宰”外地客。昨天下午，记者亲历被“狠宰一刀”的全过程。事后，一名正规出租车司机透露，“狠宰”记者的这辆出租车应该是“套牌出租车”。他说，现在活儿好，一些黑车、套牌出租车也偷偷上道拉客。

　　昨天10时至12时，记者在太平国际机场看到，随着航班的降落，30余台出租车先后载着乘客回市区。经记者询问，回市区的价格都在120至130元之间(含机场高速通行费)。

　　13时许，记者以外地游客的身份打的回市区，车牌号为黑AC2XXX的灰绿色相间、车蓬灯显示“出租”标志的捷达车司机主动跟记者说：“上来吧，咱‘走’表，到地儿按计价器收费。”行至二环路(康安路)大桥处，计价器显示99元，在爱建滨江社区下桥处，计价器却一下“蹦”到了119元。到达金谷大厦时，记者要求下车，车上计价器“蹦到”了129元，算账时司机让记者把20元机场高速通行费一并支付，共计149元。记者拿到发票后发现，上面并没有该车代码、车号，票据是2007年1月印制的。

　　据一辆飞达公司出租车的司机介绍，前两天他拉一位外地游客从地段街去机场，计价器上显示104元，加上机场高速通行费才124元。仔细看了记者手中的票据后，这名司机说，这辆车应该是“套牌车”，“套牌车”打印的票据一般都不会有车牌号。

　　体验·车站

　　想坐出租车就得拼客

　　哈尔滨火车站，一直以来是全市出租车整治的重点区域。在这里，出租车服务质量的好坏，直接影响着城市的良好形象。

　　昨天中午11时左右，记者在北秀宾馆前，亲历了出租车不经乘客同意擅自拼客、拉客的行为。

　　“平房、平房，15元一位，上车就走……”车牌号为黑AC3787蓝色飞达公司出租车的司机大声喊客。其不远处的一辆艺发公司的车牌号为黑A50657出租车司机，却公然要价20元一位。在司机的极力劝导下，记者坐上车，此时车内已经有一位乘客，记者问“啥时能走呀？”司机说“马上、马上。”然而等了近20分钟，车内没凑够4名乘客，司机就是不发车。记者只好下车，改坐车牌号为黑A51190的出租车前往平房。

　　乘司机下车揽客的空当，记者从已上车的两名乘客口中得知，目前，跑平房的出租车都在哈站聚堆，他们以拼客的形式拉客。票价从一位最初的8元、10元，已经涨到15元、20元。

　　体验·景点

　　冰雪大世界门口没车打表

　　“必须合乘，打表不行，只拉近道，远道不去”———在冰雪大世界旅游景点门前，如果外地客人想乘出租车，这些条件就要考虑再考虑，否则只能乘29路公交车。

　　13日20时，记者在冰雪大世界停车场出租车出口处看到，短短几米便先后有近10名出租车司机上前揽客。其中一名司机紧跟着记者走了10多米，记者问“去公路大桥要多少钱”，这名司机称“30块钱”。

　　在等客车队中，车牌号为黑A59092的联盟公司一名出租车司机说：“去大桥，你俩就给30，着急走就上车。”见车内已经坐了3人，记者以拒绝合乘为由准备离去，该男子拉住记者低声说：“这样吧，车上那3人我收50，你俩就20走，咋样？”此时，记者提出若要合乘就打表的要求，旁边正在拉客的一名出租车司机不屑地冲记者说：“这里的车没有打表的，公路大桥道太近了，没人愿意拉，爱去不去。”

　　此时，一名外国游客从吉华公司车牌号为黑A51407的出租车上下来，该车司机见状忙伸手将他的去路拦住。大东公司车牌号为黑A55719的司机迅速冲上前拉住该游客，带其上了已经坐满3名乘客的出租车。

　　记者向客运通道出口走时，一辆由出口逆行进入的联众公司车牌号为黑A58855的出租车停到记者身边，得知记者要去公路大桥时扬长而去。

　　“就去个公路大桥，5个人要100，这也太贵了！”5名外地游客此时也在七八名出租车司机的“包围”下拒绝坐车，向29路雪博会专线终点艰难行进。他们告诉记者：“我们从上海第一次来冰城，与其这么“挨宰”，我们还不如去坐29路。”