东北网3月5日讯 伴随着旋挖钻机的轰鸣声，工人们日前开始在新建的哈大客运专线运粮河大桥上进行施工。据介绍，经过短暂的冬歇之后，承建哈大专线哈尔滨段的施工方从2月中旬起已相继恢复制梁、架梁和打桩等施工工作，这标志着哈大专线哈尔滨段开始全面复工，并进入施工最为关键的一年。

　　据了解，哈大客运专线项目哈尔滨段全长43.334公里，在双城市范围内约23公里，在哈市市区内约20公里。

　　据承建哈尔滨段的中交二航局第七项目部有关负责人介绍，该项目部自2007年8月进场以来，在市政府各级部门的大力支持下，克服高寒低温等不利因素，截至去年底已完成投资额达10亿元。按照铁道部和省、市达成的协议，整个哈大铁路将提前一年开通。为此，中交二航局的施工人员从2月初就开始进场做复工准备，并根据气候条件于2月22日和25日分别在双城和道里制梁场开始架设今年第一、二榀箱梁。随着气温转暖，3月2日施工方开始了对运粮河大桥桩基及墩身的施工。

　　该负责人表示，按照目前的施工进度，预计到年底前哈尔滨段的制、架梁任务将全部完工，并开始转入铺设无砟轨道板及桥面施工，全年将可完成10亿元投资额，从而使哈尔滨段80%以上的施工任务提前完工。届时，哈大客运专线可初具雏形。