4月10日，一艘轮渡正准备停靠到哈尔滨市道外区的码头。由于今年松花江哈尔滨段没有出现大量流冰现象，这段江面目前已具备通航条件。哈尔滨市轮渡公司的16艘轮渡于4月9日开航，这一时间比往年提前了近10天。新华社记者 王建威摄
4月10日，在哈尔滨市道外区码头，一艘轮渡驶向松花江北岸。由于今年松花江哈尔滨段没有出现大量流冰现象，这段江面目前已具备通航条件。哈尔滨市轮渡公司的16艘轮渡于4月9日开航，这一时间比往年提前了近10天。新华社记者 王建威摄
东北网4月15日讯 (记者 邵奇) 15日下午2时，由黑龙江省航道局管理船、工程船、测量船等船舶组成的四个船队离港起航，标志着松花江全线开航。同时，也拉开了省航务局实施2009年松花江航道养护工程建设的序幕。
开江前，省航务局千方百计的筹措、落实航道养护资金。同时，成立航道养护工作推进组，分段负责航道养护、航标管理等工作任务，明确目标，积极推进，确保2009年航道养护目标任务的完成。
据了解，为了使2009年航道养护工程组织科学、精细管理、统筹实施，省航务局坚持“建养并重、科学规划、科学养护”和重点河段重点养护，一疏浚为主，整治为辅的原则，制定了《2009年航道养护工程实施方案》，编制了养护工作计划，科学实施养护程序，明确了组织领导机构和实施目标。同时，加大养护队伍、船舶机械配备和养护资金的投入。
责任编辑：隋洪波
