东北网7月8日讯(侯军 记者 赵海)为有效解决私残土私卸问题，哈尔滨市道外区城管执法部门联合城管市容部门组成4个巡查组，24小时对道外区所有背街背巷、私卸残土高发区等区域进行巡查监督，及时纠查、处罚偷卸、私卸残土行为，严查违章残土车，收到明显效果。

　　7月7日夜间，哈市道外区城管行政执法局出动40名执法人员和36名特勤队员，组成14个清理整治小组。分别派驻道外区4个基建工地、3个地铁建设项目、3处临时卡点、4辆巡查车，对全区范围的残土运输车进行管理。17时30分，工地岗勤组进驻道外区北十四道街与富锦街交口、滨江街“好民居”小区、南直路“橄榄城”小区、宏传路与卫星路交口的4处基建工地及哈东站、桦树街、太平桥的3处地铁建设项目现场，对施工动输残土的车辆进行管理。

　　执法人员重点对运输车辆的残土准运证等证照、苫盖破损情况、残土超高行为、轮胎夹带泥土、工地出入口的“硬铺装”等环节进行全程监督。与此同时，在道外区先锋路、北新街、大方里街的3个残土运输监督卡点，也开始对驶入道外区的所有拉运残土地的货车进行“设卡”管理。19时15分，道外区大方里街“卡点”发现一辆残土车，见到执法人员后迅速倒车，准备逃走。执法人员果断拦截后，发现该货车“残土运输准运证”已过期，执法人员立即联系交警部门对此车进行处罚。凌晨1时15分，道外区某工地的最后一辆残土车装完土方准备驶离工地时，执法人员发现其装载土方过多，已超过苫盖部分，责令其立即驶回。由于该货车是最后一辆残土运输车，货车车主对执法人员的要求表示不理解，不愿意返回工地卸土。经过执法人员近半小时的说服教育，该车主不得不驶回工地，将车辆“减负”后驶离了工地。

　　截止7月8日，道外区未接到一起群众举报，也未发现新的私卸土堆。