黑龙江新闻网讯 据生活报报道，黑龙江航运集团哈尔滨龙桥船务公司的技术人员在浮桥选址上费了很大的心思。初定两处地点，各有利弊。

　　路线一

　　江畔路(道外十九道街段)搭建通到江心岛的浮桥，经过江心岛上的一段路后，搭建一段通到松北区永胜路的浮桥，通过永胜路可以进入哈黑公路。水面浮桥全长约900米。

　　利：第一、由于此处江面紧邻松浦大桥建设工地，江心岛的道路基本成形，可以合理利用。第二、由于现在松浦大桥江心施工主要靠摆渡运送材料，效率低。浮桥搭建后，货车可以直通江心大桥的建设工地，对大桥施工起到积极作用。第三、道外十九道街位处交通要道，人车通行方便。

　　弊：由于在江南堤岸上松浦大桥有施工工地，产生一些交叉地段，需要协调解决道路通畅问题。距离松浦大桥太近，松浦大桥竣工后浮桥必须拆除。

　　路线二

　　江畔路(华能供热后身)至江心岛搭建浮桥，通过江心岛搭建浮桥到松北区前曹家屯内，通过公路进入哈黑公路。

　　利：距离东江桥较近，方便两岸周边市民。松浦大桥竣工后可以继续使用。

　　弊：浮桥两侧的道路较窄，不是主要干道，通行能力较差。江心岛连接浮桥的道路需要建设，增加投入。