东北网8月1日讯 根据省交通厅“三年决战”的战略部署，投资19.24亿元的哈尔滨绕城高速公路东北段，预计将于今年9月份交工通车。该段公路建成通车后，每天可从哈尔滨市区疏导出近3万辆车，可有效减少市区车辆拥堵和尾气污染。

　　据了解，哈尔滨绕城高速公路东北段(秦家至东风)工程项目是国道主干线同江至三亚和绥芬河至满洲里在哈尔滨市的过境公路。路线起点于秦家，连接绕城公路西段终点，终点于东风镇恒星村，接绕城公路东南段起点的东风互通。该项目为双向四车道、全封闭、全立交高速公路，路基宽度28米，设计速度为每小时120公里，路线全长25.843公里。

　　该高速公路建设规模较大，全线设松花江公路特大桥1座，全长2324.92米；分离式立交桥13座，全长3125.26米；互通主线及匝道桥6座，全长1915.03米；双洞分离式隧道1座(上行线全长1660米，下行线全长1690米)；钢筋混凝土涵洞及通道35道；互通立交3处；服务区1处，桥梁隧道管理站1处，养护工区1处，通信监控所1处，互通立交匝道收费站2处。

　　哈尔滨绕城高速公路东北段概算投资总额为19.24亿元，其中交通部补贴2.57亿元。该项目建设总工期3年，工程于2006年10月份开工建设，预计今年9月份交工通车。目前，主线路基工程已全部完成。天恒山隧道上行线、下行线、人行横洞及车行通道均已贯通，二衬、明洞及洞门施工全部结束，目前正在进行洞内混凝土路面、排水沟、洞门防护及设备安装的施工。

　　据了解，哈尔滨绕城高速公路目前只剩东北段尚未建设，该段公路建成后，将连接黑龙江省7条国道中的4条。从牡丹江等方向开来的车不必经过哈尔滨市市区就可直接开向长春等方向，节省了车辆行驶的时间，也分流了哈尔滨市市区的车流。