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救援人员全力打捞落水车辆 (资料图)。东北网记者 印蕾 摄。 |
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救援人员在现场打捞落水车辆(资料图)。 东北网记者 印蕾摄。 |
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压塌桥体的超载挂车(资料图)。东北网记者 印蕾 摄。 |
东北网8月7日讯 (记者 路云强 陈静)7日14时,伊春市召开新闻发布会公布“6•29”铁力大桥垮塌事故调查结果。事故调查组认定导致桥梁跨塌的直接原因是3号墩基底局部被水冲刷脱空,承载力不足,基础沉降和位移所致。车辆对桥的作用力仅是诱因。
事前一直怀疑系第一辆载重车严重超载将桥梁压塌,今经计重和认证,第一台落水车辆车型为解放CA518,车牌为黑F51650,车体总长11.1米,核定载重量25吨,该车实际载货17.64吨,并未超载。
专家组经过反复现场勘查、验算、分析、模拟试验。一致认为导致桥梁跨塌的直接原因是3号墩基底局部被水冲刷脱空,承载力不足,基础沉降和位移。诱发原因是第一台车对桥的作用力。
专家组在调查报告中同时也指出,桥梁管养单位没有及时检查发现桥墩基础严重冲刷问题,主管部门存在工作疏漏。
责任编辑:隋洪波