东北网9月12日讯 由于机动车快速增长，使哈尔滨市停车泊位严重缺失的问题日益加剧。近日，哈尔滨市公安交通管理局交警支队依据全市道路现有实际条件，会同相关部门在百余条街路上规划了万余个公共停车泊位，力争年底前施划完成一半。交警部门根据停车需求的急缓状况准备先期在全市12条支路施划千余个泊位，目前已进入施划标线阶段并陆续供市民使用。

　　全市停车泊位缺口超过70%

　　来自市交警部门的一份调查报告显示，目前，哈尔滨市市区(不含10县市)机动车保有量50余万辆，而能够供车辆停放的泊位仅有12万个。其中，建设项目配建及单位院内的非占道停车场(库)共有9万余个泊位，路内占道泊位3万余个，这些泊位仅占停车需求的24%。

　　在近40万个停车泊位缺口中，中心商业区、行政区、重点中小学及医院周边停车泊位匮乏尤为突出。以秋林、远大中心商业区为例，此区域现有大型宾馆、商场12家，两条地下商业街、3所重点学校、两个电影院及众多的小型商场、饭店、银行、电信营业厅等经营场所，总面积达60万平方米以上，每天吸引近万台次机动车到此停放。按相关标准，该区域至少应配建泊位1700个，实际上此区域仅有泊位550个，与应配建泊位指标相差1000余个。上述情况在哈尔滨市曼哈顿透笼街中心商业区、哈医大一院、继红小学等地同样存在。

　　首先在商业区周边新增千余泊位

　　在各级党委、政府的大力支持下，全市交警部门立足现有道路条件，会同相关部门实地踏查、调研了数百条街路，最终在有条件的百条支路上重新规划出万余个24小时公共停车泊位，以缓解一些区域的停车供需矛盾。

　　据介绍，规划停车泊位的街路多数都是单行道。本着由急到缓的原则，先在通江街、宣庆街等街路设置停车泊位及相关标志，这千余停车泊位基本集中在道里区和南岗区的商业中心周边。

　　交警部门表示，将把这些泊位作为后续近万泊位的“试金石”，如果效果良好，将逐步推广。规范后，交警部门将加大力度对违法停车行为严管严罚。同时，与法制部门沟通逐步提高交通违法者的违法成本。

　　居民住宅集中区推出夜间停车场

　　在万余停车泊位中，还包括交警部门准备实施的居民区夜间停车场。据介绍，哈尔滨市新、旧居民小区普遍存在停车泊位建设不足的问题，许多居民夜间停车不便，经常将车随意停放在街路边或人行道上，不仅秩序混乱，且对动态交通有较严重影响，存在较大的交通安全隐患。

　　此次规划中，交警部门在居民住宅集中且相对不扰民的僻街小巷开辟了夜间停车场和停车泊位，时段初步定于每晚19时至早7时，其余时间不允许停放，从而方便市民停车，规范交通秩序。

　　交警部门表示，他们规划的万余停车泊位仅是哈尔滨市缓解停车供需矛盾的一种补充形式，根本解决的方法还是要尽快完善相关立法，规范停车场建设，恢复改变用途的停车场功能以及建设专业的停车楼等，运用经济杠杆规范停车业的经营和管理，从而使哈尔滨市的静态交通管理能够科学、有序，近有短效，远有长效。

　　近期新增停车泊位地点道里区通江街、高谊街单侧顺向设置停车泊位

　　西二道街、上海路两侧设置停车泊位

　　南岗区光芒街、宣庆街、建设街、比乐街、洁净街、巴陵街、

　　巴山街、国庆街路边单侧顺向设置停车泊位