黑龙江新闻网讯 来自交警部门的数据显示，哈同公路每年事故发生率和伤亡人数均居全省公路之最。很多司机将该路称为“死亡之路”。从12月17日开始，省交警总队联合哈同公路沿线三地市交警支队开展了联勤专项整治，但仍无法杜绝事故的发生。省市交警部门在调研中发现，除驾驶人主观故意超速、超载等违法外，哈同公路沿线的特殊气候影响也成为频酿事故的主要原因之一。

　　恶劣天气突现严重影响行车

　　经常跑长途的司机都有这样的经历：哈同公路沿线天气多变，尤其进入冬季，往往是上路天还晴着，跑到一半的时候就出现降雪或路面结冰的情况。有时全线公路甚至会出现多个天气状况，让驾驶人很难掌握路面的整体情况。

　　据交警部门介绍，哈同公路全线途经三个地市，受地理环境和气候条件影响，部分路面经常出现雪、雾天气，而且在方正县至依兰县路段，经常是大气候套着小气候，也就是说全线都是晴天，往往就这一路段局部降雪结冰。

　　近期，哈同公路相继发生的几起恶性事故也都是在恶劣天气情况下发生的：从哈尔滨进入哈同公路时路况非常好，可进入方正县境内突然出现了冰雪路面，漫天飞雪使能见度大大降低。长途车司机跑高速时往往习惯于全程匀速驾驶，遇到这种很难立即适应的突变路况，往往容易出现操作不当，从而引发道路交通事故。

　　设计时速不合理

　　弯道坡路应限速

　　据省交警部门介绍，哈同公路全线设计时速为120公里/小时，而对于沿线的诸多坡路、弯道都没有对应的减速提示设计，不合理的时速设计极易引发道路交通事故。交警部门建议司机，在途经弯道或坡路时，应尽量将车速降至80公里/小时左右；如遇雪、雾等恶劣天气，全程车速应控制在60公里/小时。同时，交警部门也建议相关部门调整全线的限速指示牌。

　　记者在交警部门了解到，哈同公路在拓宽改造后两幅路面高度部分存在落差，一面高、一面低存在隐患。由于哈同公路中间的隔离挡光板严重缺失，夜间行车中，高路面上的车辆近光灯会给对向来车造成影响，成为事故多发的又一原因。

　　哈同公路车祸

　　死亡人数占全省道路交通事故7成

　　同三高速公路始于我省同江市，终点为海南省三亚市，全长5700公里，其中哈同高速公路(双鸭山至哈尔滨段)全长402公里。近年来，哈同公路特大道路交通事故频发。截至12月11日，今年哈同公路已经发生死亡3人以上特大交通事故9起，造成58人死亡，98人受伤。事故起数占今年全省道路交通事故的33.3%，死亡人数占全省道路交通事故死亡人数的72%。而事故分析统计，哈同公路上98%的交通事故都与超速有关。