东北网2月8日讯 2009年，佳木斯市大口岸通道建设工程积极克服国际金融危机等不利影响，抢抓国家政策机遇，确定的34个重点项目全部启动，其中18个项目开工建设，13个项目完成国省审批，全部超额完成年初计划。

　　全市重点实施了富锦东平港区、抚远至黑瞎子岛新建公路、绥富公路大桥、抚远深水港等项目18个，完成投资48亿元。其中前抚铁路实现全线开工建设并完成投资7亿元，同三公路集贤至佳木斯段、同江连港路实现竣工通车，同江东、西两港改扩建工程基本完成，新增港口吞吐能力20万吨，口岸的整体服务功能得到了全面加强。

　　中俄黑龙江铁路大桥、哈佳铁路、抚远机场、佳木斯机场迁建、悦来航电枢纽等一批对我市未来发展有决定性意义的大通道前期工作取得明显发展，部分项目今年有望开工建设。其中，同江中俄跨江铁路大桥用地拆迁项目可研已上报国家发改委；哈佳铁路预可研报告已经编制完成并上报国家发改委；佳木斯机场迁建市政府已与空军工程设计局签订了四马架场址论证和编制预可研报告协议。备受瞩目的黑瞎子岛保护与开放开发已上升到国家战略，国务院批复了功能定位，国家发改委批复了《规划大纲》，护岸工程已经开工建设，岛上通讯光缆开始启动铺设，电网工程、抚远水道疏浚、上岛桥等项目前期工作正在加快实施，今年均有望开工建设。佳木斯口岸为进一步改善国际汽车直达运输线路的通关环境，去年4月，市口岸办、运管处以及同江口岸办有关人员共同组成代表团，出访了俄下列港。双方就减少通关环节、延长通关时间、降低收费标准等问题交换了意见，并达成了共识。对中方过境车辆降低收费标准问题，下列港正在向上级主管部门请示，批复同意后，双方将进行再次会谈，并签订相关协议。同江口岸东部作业区验收工作，已完成了省级会签，现正在国家各部委会签，除交通部外其他各部门均复函国家口岸办同意验收。

　　同江口岸去年在完成西港货检综合楼主体工程的基础上，今年上半年对内部供热、通讯、供电等设施进行了合理规划；东港边检战士营房已完成了主体工程；西港3000吨级木材泊位，已完成铆钉墙、胸墙浇筑和陆域回填工程，正在进行场地硬化。抚远口岸对联检通道设施进行了维修改造，维护调整了通道内海关报检台、查验台、验包机、标识线以及隔离封闭设施，安装了体温检测仪器设备。

　　佳木斯机场改扩建后已经投入使用，到目前先后有国航、山航、新华航、海航、南航、联航和俄罗斯远东航空公司等多家航空公司开通了与佳木斯的航线。截至去年11月底，我市机场共起降各类客机6106架次，旅客吞吐量为45万人次，货邮吞吐量为2321吨。其中，佳木斯至哈巴罗夫斯克的临时包机航线是1997年开通的，先后做了5次延续飞行，共组织飞行了311架次，旅客吞吐数量为1.13万人次。