东北网牡丹江3月9日讯 3月8日，牡丹江市召开牡绥铁路扩能改造项目征地拆迁工作会议。以此为标志，牡绥铁路扩能改造项目正式进入具体实施阶段。

　　市领导王同堂、梁桥、杨明出席会议。

　　据了解，作为铁道部应对金融危机的12个“短平快”项目，牡绥铁路扩能改造工程将按照国铁Ⅰ级，双线电气化铁路标准设计，速度目标值为每小时200公里，设计新线全长138.823公里。该项目新设5个车站，全线预计征地8905.2亩，预计拆迁31.5万平方米。该工程总投资106.2471亿元，设计工期为42个月。目前，工程前期各项审批手续已获得国家和省批复，正在进行招投标工作。工程计划2010年4月15日开工建设，2013年10月竣工交付运营。

　　会上,市委常委、副市长梁桥强调，铁路是国民经济的大动脉和先行官，在促进经济社会发展和改善人民生活等方面发挥着重要作用。当前,正值全市经济社会大发展的重要机遇期，也是全市交通基础设施大发展、大建设的关键时期，市委、市政府高度重视铁路工程建设，将牡绥铁路扩能改造项目列为全市重中之重的基础设施建设工程。各地、各有关部门要站在全市发展的战略高度上认识铁路建设的重大意义，打好牡绥铁路扩能改造项目征地拆迁攻坚战，确保今年4月底前全面完成征地拆迁任务。要强化领导，全力营造牡绥铁路扩能改造项目的优良环境，密切协作，充分调动各方面积极性，采取超常规措施，认真研究解决征地拆迁过程中遇到的困难和问题，尽全力组织推进，确保牡绥铁路如期开工建设，早日投入运营，造福全市人民。